donfan wrote:以國人後座不繫安全帶...(恕刪) 1.後座不繫安全帶坐s500 or s80也照掛2.歐洲人重視實用與安全 所以他們偏好有經過公開撞擊測試的掀背車3.台灣地狹人稠 巷弄鑽行不易 市區停車耗時耗油 卻要建議大家買沒有公開撞擊測試結果的國產大車4.如果沒有尾巴的掀背車不安全 那麼所有三排座的轎旅車suv mpv是否也應該禁止上市?
aquaeuro wrote:1.後座不繫安全帶坐...(恕刪) 歐洲是掀背車為主流,這點跟台灣不一樣,歐洲喜好掀背車除了方便實用,一方面也是因為他們有許多古老的城市,基於保護古老街道外觀,很多路還是維持原樣沒有拓寬,所以當然是小車比較好開,反觀台灣的情況,路窄人稠照理說也應以小車為主流,不過我們傳統觀念就是要求氣派大方...即使巷弄裡很難開難停也要堅持這一點
yehshichow wrote:YARIS被大榮貨運的貨車撞擊後車體竟然沒變一團廢鐵?板大你的照片讓反T的傷心啊不過還是有幾位硬是非得砲上幾句才甘心我就不知道那些人的車如果被載滿貨物6.5噸貨車A到後的下場會好到哪裡去...(恕刪) 由這個角度可以明顯的知兩輛車的車體面積存在的明顯差異加上又是貨車重力加速度下撞擊力一定不小確實一樣是國產無屁股的車被撞應該都是如此只是一堆人硬是拿進口的標準來比真是牛頭不對馬嘴莫名其妙以下為本樓出現得其他無屁股車被撞照想了解更多請自行回去翻文來看