ferrarimic wrote:
樓主老車整理是一種堅...(恕刪)
終於有大大能瞭解我更改內裝設定的原因了...
好感動 嗚嗚嗚~~
hsuchiehhao wrote:
我說的是副廠料 不是...(恕刪)
副廠料件一定有啦 不過除非是原廠的買不到
不然我是不願意輕易購買副廠料的
太容易踩到地雷了
chinchia1227 wrote:
真的太讚了~~雖然不...(恕刪)
呵呵~
可以開新車的話我也想開新車阿 不過老車有自己的風格啦
就算我買新車 小紅應該也是會繼續陪我奔馳下去的
willychen1983 wrote:
看過很多車友吃過副廠料的虧 不管有沒有打上LOGO都一樣
我自己是不想嘗試啦^^
...(恕刪)
我也不想嘗試....
但我的車行有替我擔保....出問題他會處理
我也很擔心自己去買一些材料 然後給車行安裝
出問題 車行不肯買單
所以副廠料 一律給車行處理.....
以我二月底剛更換完正時皮帶 也是用等同原廠料 無MARK
我依靠的就是車行保固 一樣是八~十萬公里....
PS:車行說自備料 除了安裝問題 其他不保固(因為車行不知道料件來源)
如果用車行的料 出問題 他會叫材料行處理
我配合的車行 我信的過就是了.....
特別是一些關鍵消耗性的零件, 比如說橡皮, 上座等等的.
有一次換零件的時候, 沒注意就讓材料行送了副廠的避震器上座來,
我要求用原廠料的結果, 人家堵我一句 "很多人都用副廠的也沒怎樣",
當下我也想說, 會不會是我自己有了原廠的迷思了!? 不然用用看好了 :)
結果半年不到, 那個避震器上座就裂了
比較難過的是, 車子事實上雖然年紀很大了,
但是只要好好的保養, 明明就是一台各方面性能都不會差新車太多的好夥伴,
但是大多數人的觀念就是, 老車, 再多花錢保養划不來,
不如整台拿去報廢, 然後再花殘值十幾二十倍的金錢去弄台新的,
多些個小功能甚麼的, 還有看起來比較摩登點的外觀.
到目前為止, 能用原廠件的我還是盡量用啦,
不過說真的材料行裡的原廠件也真的越來越少了,
還好有些 92 ~ 2001 的 Corolla 也都還能沿用,
所以老卡要退出, 應該還有好長一段時間吧
看到電視上一堆甜蜜房車的廣告, 無非就是要催動你把銀行裡的存款都掏出來供養車商,
我常在想, 啊有多少事是這台老車做不到的?
那一天我也拿這台老車來拍個一樣的溫馨短片,
我們再來比較一下價值, 為什麼要買貴那麼多的東西?
我家的是 1991 年 09 月出廠的,
幾年前因為駕駛側 A 柱上方開始微滲水, 所以索性整台全烤,
可惜這幾年來我也沒拼到個車庫可以給牠住, 停路邊的結果就是被一些亂七八糟的駕駛撞得我駕駛側都好多傷,
今年牠 20 歲了, 給牠的生日禮物, 是整台車又重新烤漆一次,
希望還能一起奮鬥下去
目前 Corolla 兩個比較大宗的集團是 88 ~ 92 年間的 AE9# www.corollaclassic.org
另外一個是 1992 ~ 2001 年間, 涵蓋 New Corolla 和 GOA Corolla 的 www.llaclub.info
有了這兩個位置, Corolla 的價值可以說增加了很多喔! ;)
歡迎一起用更實際的角度來迎向這個世界
___喬飛____囧rz___ wrote:
20年的老車還可以這...(恕刪)
要這麼閃亮, 對車主的能力來說, 其實真的沒有很大的難度,
因為照顧的方式就和照顧新車一模一樣, 定期保養, 零件壞了要換,
外觀時間到了要洗, 洗完看要上蠟還是大小美容保護一下.
難的是要對車有這樣的一個心態.
太多人只用車的殘值 (錢) 來衡量車子,
但其實車子本體對車主的功能性來說並沒有差到那邊去,
天冷有窗戶有暖氣, 下雨有屋頂, 天熱有冷氣, 副駕和後座的位置也不會少掉.
這些最主要的功能, 和新車有啥了不起的大差別嗎?
所以值得欣賞的是車主對待自己車子的心態.
心態中了, 做法和行為都會自然而然的上軌道.
心態錯了, 再多的外界資源, 到後來也不會讓車主滿意到那邊去.
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