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台灣這3顆萬年引擎,日本原本是用在哪些車款?現在還有車款在用嗎??

現役的 lotus elise s 也在用 這顆萬年 1.8,這樣感觸會不會好一點

seammyxx wrote:


其實也不能說TO...(恕刪)

大部分都會問有在修車廠工作的親友...

那麼他會是哪裡的修車廠???......他會建議哪一種車???
非常同意你
但是我會看交情來介紹
如果交情普通我會介紹福特跟馬自達(這樣才不會餓死)
如果路上都是豐田的話
光是專門翻修變速箱的不知要收掉幾家
以上言論純屬唬濫,如聽信誤用,一切後果摡不負責

史瓦杜蘭 wrote:
如果路上都是豐田的話
光是專門翻修變速箱的不知要收掉幾家


+1

我老爸朋友也說過同樣的話...

pocoGT wrote:



+1

我老爸...(恕刪)

不過這句話不能跟福特版講
他們不愛聽一定會被砲
以上言論純屬唬濫,如聽信誤用,一切後果摡不負責

史瓦杜蘭 wrote:


大部分都會問有在...(恕刪)



這樣子才會餓死吧
市面上有幾間會修power shift的變速箱
柴油引擎又有幾間會修
要賺錢單然要推薦大眾品牌,至少叫料也方便
用的是舊科技,修起來才簡單好上手

gemara wrote:


這樣子才會餓死吧


你去問一些專搞變速箱的看他們會怎麼說再來...
gti6 wrote:
TOYOTA的汽油引...(恕刪)


2GR引擎也算很久了
以前的MR2就用這顆了
只是最近才有缸內直噴的版本出現
舊引擎當然沒有不好
不過若有新引擎不是更好嗎
且有新引擎就表示有新科技新的技術更效率進步
那何不用新引擎


我想一切還是原廠的問題吧
其實同一顆引勤,, 沿用十年,, 兩個世代,,
這很常見啊,, 當然下一世代會有點調教,, 修正,,
例如 五 六代,civic

我想應該是抱怨 這代 Altis 1.8 沒換新引勤吧 !!
車商總是成本考量...
比起之前 March 引勤用快20年..... 偷笑啦..
引擎用十年還好啦~~
福斯的引擎還不是從其下新款主力轎車用,用完給次級轎車用, 用用再給貨車用....
重機車廠也是這樣搞, 新引擎給當家跑車用, 新款的街車用的是舊款的跑車引擎... 這是合理的...

我們車主其實不需要過度期待新引擎的使用..畢竟引擎是需要時間來歷練..反之該求的是車子本身的主被動安全是否足夠, 路感是否模糊, 緊急操控閃避是否會造成失控收場...這些才是車主應該注意的..
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