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TOYOTA的 MPV (VOXY),和泰可以透露消息了吧!

希望Toyota能幫忙照顧台灣弱勢族群,讓這台也能推出原廠的福祉車

目前台灣福祉車的選擇實在是太少

最便宜的菱利,乘坐起來有點不舒服

Candy、旅玩家、旅行家、福斯都是柴油車,過了保固後,維護成本偏高

在台灣,除了已經停產的納智捷V7,所有的福祉車都不是原廠就生產好的,都是出場後再改裝,行進間難免有異音

最重要的一點是,目前所有的福祉車,輪椅上車後,輪椅乘坐者的頭部空間都不是很足夠

有看過介紹這台車的福祉車車型的影片,感覺細節都做得非常好

台灣已經邁入超高齡化社會,這一塊真得很需要
tw605304 wrote:
希望Toyota能幫...(恕刪)


真的.....

後滑門+垂直尾門.......不止空間運用,最佳家庭用車、也可當福址車....露營車也是"麥醜".....



tw605304 wrote:
希望Toyota能幫...(恕刪)


日本豐田從小鴨到大阿發都有推行福祉車。無論是駕駛、副駕駛或是第二排乘客電動座椅輔助上下車都有設計套件。

小鴨的範例:


輪椅上下更不用說了 。


如果VOXY真的國產,然後可以選配福祉套件,應該可以滿足很多三代同堂的需求。
沒錯,這台全球都沒有左駕版
和泰要自己去弄出左駕版,有可能嗎?


亞甜莎 wrote:
前提是要有「左駕版」...(恕刪)
亞甜莎 wrote:
窮人 wro...(恕刪)


看到這麼多人,
期待著Voxy/Noah的引進, 
內心真的感動!

之前擔心車身高達190公分,
很多住市區有老舊停車機構的會排斥!
後來發現,
這些人在台灣2千多萬人口中,
不算多數!
為什麼?
湯A和J space,
已經成為固定月銷前5名的𣈱銷車!
台灣中,南部住在透天的房子,
可以是很大的市場!

相信我,
在台灣,
車身高絕對比車身寬更好用!
美國的Sienna,車身寬接近2公尺,
腳踏車站不起來吧!
機車更進不去!這Noah/Voxy車長不到4米七, 
很接近市場大賣的RAV4!

為什麼遲遲不引進!
其實有很多因素,
也歡迎大家一起討論!
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