TOYOTA的 MPV (VOXY)，和泰可以透露消息了吧！ (第11頁)

tw605304
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101樓

2025-09-13 15:18

希望Toyota能幫忙照顧台灣弱勢族群，讓這台也能推出原廠的福祉車

目前台灣福祉車的選擇實在是太少

最便宜的菱利，乘坐起來有點不舒服

Candy、旅玩家、旅行家、福斯都是柴油車，過了保固後，維護成本偏高

在台灣，除了已經停產的納智捷V7，所有的福祉車都不是原廠就生產好的，都是出場後再改裝，行進間難免有異音

最重要的一點是，目前所有的福祉車，輪椅上車後，輪椅乘坐者的頭部空間都不是很足夠

有看過介紹這台車的福祉車車型的影片，感覺細節都做得非常好

台灣已經邁入超高齡化社會，這一塊真得很需要

hacper

URX 有出原廠福祉車喔

2025-09-22 9:29

king97878

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102樓

2025-09-13 22:00

tw605304 wrote:
希望Toyota能幫...(恕刪)

真的.....

後滑門+垂直尾門.......不止空間運用,最佳家庭用車、也可當福址車....露營車也是"麥醜".....

bakacary

bakacary
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103樓

2025-09-17 12:00

tw605304 wrote:
希望Toyota能幫...(恕刪)

日本豐田從小鴨到大阿發都有推行福祉車。無論是駕駛、副駕駛或是第二排乘客電動座椅輔助上下車都有設計套件。

小鴨的範例：

輪椅上下更不用說了。

如果VOXY真的國產，然後可以選配福祉套件，應該可以滿足很多三代同堂的需求。

apbw623

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104樓

2025-09-17 12:08

沒錯，這台全球都沒有左駕版
和泰要自己去弄出左駕版，有可能嗎？

亞甜莎 wrote:
前提是要有「左駕版」...(恕刪)

zzxxfuji198

有可能啊，wish跟sienta不就是了

2025-09-26 8:44

窮人

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樓主

2025-09-17 12:35

亞甜莎 wrote:
窮人 wro...(恕刪)

看到這麼多人，
期待著Voxy/Noah的引進，
內心真的感動！

之前擔心車身高達190公分，
很多住市區有老舊停車機構的會排斥！
後來發現，
這些人在台灣2千多萬人口中，
不算多數！
為什麼？
湯A和J space，
已經成為固定月銷前5名的𣈱銷車！
台灣中，南部住在透天的房子，
可以是很大的市場！

相信我，
在台灣，
車身高絕對比車身寬更好用！
美國的Sienna，車身寬接近2公尺，
腳踏車站不起來吧！
機車更進不去！

這Noah/Voxy車長不到4米七，
很接近市場大賣的RAV4!

為什麼遲遲不引進！
其實有很多因素，
也歡迎大家一起討論！

ChangA0325

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106樓

2025-09-18 9:39

最近看了一個youtuber介紹，voxy跟noah在日本是受訂製作，交期竟然要半年到一年！感覺有點誇張

窮人

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樓主

2025-09-19 15:44

ChangA0325 wrote:
最近看了一個...(恕刪)

是不是一個住在北海道的台灣女生？
她好像是買了油電4驅的Voxy 拇指向上

其實，目前在日本，
想買Noah/Voxy油電，
平均要等車6個月以上！
當然也有比較快的，
但普遍平均是這個水準！
至於，阿法Alphard或是Velfire，
甚至有等車一年！

日本車廠缺工是一個很久的問題！
想要買日本製汽車的人很多，
但是日本車廠工人的薪資相當高，
對比其他亞洲國家，
因此，日本製汽車的成本相當高！

這次，日本Toyota 找到台灣的國瑞汽車，
組裝Voxy/Noah，
就是可以緩解，日本該車的交期過長！

其實，右駕改左駕，
對台灣各個國產車廠都是小Case!
會不會賠錢而已！
拿Toyota 來說，
Wish和Sienta吸煙塔，
就是最好的二個例子！
當年，這2台車都沒有左駕款，
Wish賣到滿街跑，
吸煙塔為什麼不繼續引進，
造型更好看的新一代？
去研究一下就知道！

目前台灣國產汽車市場，
幾乎都是Toyota 的天下！
其他車廠已經不敢引進其他右駕車！
我們只能期待和泰汽車！

不過，賣這種一台抵2台的MPV，
反而會少賣很多5人座的休旅車，
所以，車商很聰明，
把Previa，日規奧德塞都收掉，
大家繼續用力支持休旅車笑到噴淚