車輛有瑕疵找總公司沒問題,但因為價格新舊對照下,感覺沒優惠到,這要找總公司,就有點不太合理了!要出氣也是找經銷商,但我覺得業務給的價格與您未等待改款後訂價再購買也是重點!新車上市前,都有教育訓練,價格也不會是發表會前晚夢到,然後臨時決定的!如果有後續,再請樓主分享一下!謝謝囉!
ado016435 wrote:買車只能只會買T牌是很可悲的, 因為不懂車, 所以被弄是正常對我而言, T牌只是代步工具級, 談不上是一台車 沒錯只T牌沒辦法讓你體驗修車的樂趣沒辦法讓你買台車加送你進修修車技術沒辦法讓你買的開心 修的痛快所以...千萬不要買T牌...開一輩子...修車能力一點都沒辦法長進...真的就是純純的代步車而已......
黑羽斷翼 wrote:ado016435 ...(恕刪) 而這代步車卻是大眾所要的,難怪市場接受度是比起別廠牌來的好,所以那些自稱懂車,笑著買着頭又大的大師們,連這一點市場機制都搞不懂,那,,,,到底是誰不懂車?
和泰為了補償防疫險虧損的大洞,這三年來漲漲漲,把入門調到859000。可能填滿了再加上日本原廠要和泰吞下年銷量4萬台,所以怕沒地方庫存只能訂合理價格,跟當初4.5代RAV4小改年度目標2萬台一樣,價格也是開得很漂亮。畢竟要賣那個量就看開價。