Toyota Camry Hybrid 旗艦版試駕｜兼具豪華感與性價比、中大型房車的一時之選！ (第11頁)

趙德倫

趙德倫
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101樓

2024-07-11 18:03

這個價位，應該是小黃司機的好選擇

BrilliantWing

這年頭小黃都去買CC或RAV4，沒幾個還會買傳統四門轎車。

2024-07-12 18:17

q0q0qoo

q0q0qoo
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102樓

2024-07-11 18:09

真要買的話至少要買到汽油旗鑑配備才給得比較齊

BrilliantWing

這等級應該是銷售主力了，搞不好可佔全車系50％以上。

2024-07-12 18:18

不是說沒問題的嗎

結果新聞報導指出，銷售主力是油電版，佔7成

2024-07-14 21:23

dekajo

dekajo
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103樓

2024-07-11 21:58

Toyota 每次都是搞小鼻子小眼睛的手段，都已經破百的價格，只要消費者忍住不買單，再來又會下放出來，正所謂早買早享受、晚買享折扣。

但是還是說一句最討厭和泰的小鼻子小眼睛做法

ctaihsu

進口車，至少比另一田的國慘死阿沒，更有誠意，更屌打喜米啊！

2024-07-12 9:52

多多魔

多多魔
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104樓

2024-07-12 11:27

老实一句，车头与车尾的前卫造型，完全与车身呆板线条格格不入。。。。。就像为了要有一脸家庭外貌，却忘记给身材整容一样，完全没有Prius 那纯种DNA。

感激不盡

感激不盡
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105樓

2024-07-12 12:52

方向盤可不可以重新設計一下

BrilliantWing

Toyota連全集團旗艦的Century SUV都用這支方向盤了，實在也很佩服豐田可以節省成本成這樣。

2024-07-12 18:16

phanissia2006

還我木紋內飾啊😭

2024-07-13 1:49

The Economist

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106樓

2024-07-12 19:34

經濟部還沒公佈油耗測試，他的平均油耗怎麼來的?
這種拔配備切割等級的作法就是要逼消費者選旗艦版。這次各種行銷也是洗腦買旗艦版。
甚麼捏一點直上，和泰股東最喜歡這種人了，感謝你的錢錢。

kardes

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107樓

2024-07-13 1:28

油電配ECVT就算了，連純汽油版本也用CVT....
都不覺得那引擎一直釘在高轉很吵嗎....
而且也來個2.0後座電動椅設定的版本嘛~
最好也來個傳統變速箱版本!

bombaespiritu

同感，不懂新車為啥都是cvt，沒6速自排

2024-08-21 20:54

secammaces

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108樓

2024-07-13 10:59

請問有神人知道Camry油電旗艦版的
1.eMirror後視鏡跟PVM環景可以外接（插）記憶卡或硬碟錄影嗎（擴充成有行車記錄器的功能)？
2.車機音響可以插USB行動碟放MP3嗎(用那個type c規格的插槽嗎？可是這樣是不是就不能用有線的android auto了？）謝謝

meridian

meridian
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109樓

2024-07-13 11:17

kardes wrote:
油電配ECVT就算了，連純汽油版本也用CVT....
都不覺得那引擎一直釘在高轉很吵嗎....
而且也來個2.0後座電動椅設定的版本嘛~
最好也來個傳統變速箱版本!

引擎容易拉轉跟CVT沒有關係
而是引擎的低轉扭力不足, 無法在低轉提供足夠馬力
像是Subaru 2.0T的引擎動力, 即便搭CVT也不需要高轉速就可以提供日常使用的動力回饋

Daniel Wen

Daniel Wen
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110樓

2024-07-13 13:09

前天去營業所看了實車，內外質感精緻度都還不錯，符合身價
配合歐洲環保要求，一些原本會是鍍鉻件的飾件也換成看起來像鋁的，乍看還有點怪
座椅舒適度不錯，兩組記憶包含方向盤四向電控調整
大電池換成鋰電池，充放電效率更好且更輕

但~高達4.92米的車長。室內空間卻沒有相應幅度增加，行李箱不小但也不算很大
車頭長度不短，橫置四缸需要這麼大車頭?但引擎室確實塞挺滿的(油電旗艦)
不太理解過去堪稱空間魔術師的豐田，新camry車長都用去哪了?
增加潰縮區範圍讓已經優秀的安全性(進口)更好?