HuangTHwrote:樓上一堆護航的是怕自...(恕刪) 樓主和YouTuber 如果說他們覺得T牌很爛,有很多故障,那叫個人意見,也不關別人的事不予置評。但樓主提的是妥善率,那是精密的統計科學,是數據,就有一定的要求才能說話,比如每百萬輛的故障次數,至少樣本數要在一定數量以上,才有參考價值,看了幾輛就說妥善率低,那叫既沒知識也沒常識。如果樓主蒐集統計了各廠牌各十萬輛以上一年的故障率來說妥善率,那他說的就有科學上參考價值,像這樓只提幾輛故障車就斷定妥善率不佳,那叫知識常識貧乏,沒有理性判斷的能力,或者知道妥善率的算法,卻故意混淆視聽,壞人名節,也不可取。什麼讓你覺得樓上提調查機構統計得來的妥善率數據是在替豐田護航? 你有沒有足夠的知識常識理解妥善率的算法嗎? 還是你有有什麼統計數據依據覺得樓主說的對? 你有理性批判思考討論的能力嗎?
豐田車本來就是妥善率高、保養費合理、維修點超多、保固基本四年到五年、車子耐開、二手價超好。全球銷售第一名,沒問題呀。我家就德國休旅及日本休旅,都是好車無誤。RAV4 開到現在7.8萬即將換變速箱油了,也是沒出毛病,車沒事就原廠9寸wife 機也都畫面清晰、聽串流音樂很方便,平均油耗14.2公里及主動安全系統都覺得很棒,跟另一部德國休旅都是家裡的好夥伴。所以親身體驗的口碑造就連霸21年國內銷售第一,今年22連霸也無困難,網路說幾句豈能撼動,除非有爆引擎、變速箱等重大瑕疵問題。是說那些批評也在情理中,畢竟和泰連贏21年,說不定有人從28歲罵到50歲,從意氣風發的小伙子變成中年大叔,還盼不到冠軍換人,估計有人罵好幾年了,可能再3年可能和泰就要慶賀制霸25年慶。前仆後繼,一代又一代的批評終將成為豐田前進的墊腳石與防腐劑。新小鴨沒意外也會…。
一個同事買了神R那個車機兩年換四台只要一連線手機iphone不到十分鐘就會斷線為車機去買一隻sony手機還是連線一樣斷線另一個同事的凱美瑞每年都在修車一下前避震漏油一下後避震壞掉每當有人說豐田妥善率好~ 只能說每家車廠都有不少問題