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台灣Toyota的TSS到底有多少複雜?看完這篇你就懂

麵左鈍 wrote:
這次台灣真的給TSS(恕刪)


你說的沒錯,因為少了RSA,所以我說它是 TSS 2.5,而不是 TSS 2.5 +。
frankhsu2005 wrote:
1.跟車可偵測到機車,TSS 2.0不行。2. 跟車可過較大的彎。3.跟車大轉彎時可模擬人的控制邏輯,會煞車減速,待過彎後加速到設定速度。4. 跟車過彎時若邊線不清楚時,會依循前車軌跡過彎(TSS 2.0會解除設定)。..(恕刪)


你說的功能我的TSS 2.0都做的到耶…

3跟5我不確定 剩下都跟你說的一樣 我試過了…
冰原狼神 wrote:
你說的功能我的TSS(恕刪)


我比對的車型是2019年的RAV4(新形式第一批),可能是各年度的功能都有增加功能。
不過TSS 2.5 的主要功能是增加了對於行人及腳踏車偵測的預防碰撞。
請問你的 TSS2.0是哪個版本(車型/年分)。
frankhsu2005 wrote:
我比對的車型是2019年的RAV4(新形式第一批),可能是各年度的功能都有增加功能。
不過TSS 2.5 的主要功能是增加了對於行人及腳踏車偵測的預防碰撞。
請問你的 TSS2.0是哪個版本(車型/年分)。..(恕刪)


2021年式的prius phv
好像是去年7月日本小改後更新上去的
台灣9月
詳細的分析,但TSS這東西到底是豐田說了算還是和泰說了算??
給不給是和泰說了算

台灣C-HR的演進史是和泰最好的範本

功能給到多少程度??

應該跟日本豐田談到什麼程度

台灣的車配備能跟國外同步,能追平

就跟登入火星一樣困難


mark6279 wrote:
詳細的分析,但TSS(恕刪)
zhongshan wrote:
自從Toyota Safety...(恕刪)


好強! 整理這麼多資訊;這牌子一直讓人在細節上覺得少了點什麼,講白了就是缺乏誠意。不過,我還是偏好這牌子
frankhsu2005 wrote:
前天剛交車,Camry(恕刪)


1.3.5沒有 2感覺是看過彎速度 我試過國1接國10往仁武的閘道是可以的

4可以用

車種是cc
YS1102 wrote:
感謝樓主整理,看看2207...(恕刪)


所以他們家的車可以不買,但是股票就非常確定可以買了
夜魔天書 wrote:
樓主你是不是很關心Toyota...(恕刪)


當初也是看了很久,畢竟真的分太多等級了
要開很久可能是早些年的車比較有可能,現在Toyota的車問題也不少,可能也很難撐得久
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