ady1117 wrote:我的第一個問題,引擎...(恕刪) 問題就是出在以前的車風扇壞了還能開一兩公里現在的車風扇壞了一兩分鐘引擎就炸了以前日本製的散熱風扇 會壞嗎要壞最少也100,000公里以後我終於看到一大堆業務的護衛隊了還是TOYOTA的鐵粉品質差就是品質差 那還有什麼好說的以前有警示燈 現在連警示燈都沒有副水箱你去加加看啊
鋁合金引擎相對鑄鐵引擎本就較脆弱至於風扇掛爆水箱一般來說風扇有兩段(高低速)而不會直接掛通常低速先掛(要轉不轉)這時候水溫表在等紅綠燈或塞車時會有浮動狀況(因為溫度高到風扇啟動高速降溫)11代Altis也是相同而開過幾台不同廠牌國產與進口車,風扇故障前都是相同徵兆所以我買車絕不買沒有水溫表的我想樓主車應該保固內就有徵兆出現,只是沒注意到,大量量產東西本來就會有機率,只是多寡(之前N牌國產車煞車分泵還新車5000不到就滲漏勒)至於都知道水溫上來了還停路邊怠速不熄火,甚至還繼續開,這我做不到!