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ALTIS引擎掛了只跑60,000公里散熱風扇壞了水箱爆了

codyhlau wrote:
Toyota永遠是對的
很多車主真的都不看說明書 車子出問題也不知道怎麼解決
只能每個牌子的車都會有這問題發生機率 看到水溫高或是感覺異常
最好就先停車看看了
笑死人,有異常不會看儀表板,在那邊怪沒有警示音,就是有這種人原廠才會限制保固,如果大家都能仔細一點,原廠還怕保固個5年8年嗎?

過保討不到出保就上來討拍,你乾脆騎腳踏車好了
ady1117 wrote:
我的第一個問題,引擎...(恕刪)


問題就是出在以前的車
風扇壞了還能開一兩公里
現在的車風扇壞了一兩分鐘引擎就炸了
以前日本製的散熱風扇 會壞嗎
要壞最少也100,000公里以後
我終於看到一大堆業務的護衛隊了
還是TOYOTA的鐵粉
品質差就是品質差 
那還有什麼好說的
以前有警示燈 現在連警示燈都沒有
副水箱你去加加看啊
styletea wrote:
問題就是出在以前的車...(恕刪)

你看現在品質多差
Toyota先試用東南亞的產品
為了降成本Lexus也跟著用低端產品
styletea wrote:
你看現在品質多差To...(恕刪)

在高速公路假如 無預警失速 是什麼意思
熄火嗎 會嚇死人 後方都沒車嗎
sim77 wrote:
水箱溫度升高導致沸騰...(恕刪)

三菱
鋁合金引擎相對鑄鐵引擎本就較脆弱

至於風扇掛爆水箱
一般來說風扇有兩段(高低速)
而不會直接掛
通常低速先掛(要轉不轉)
這時候水溫表在等紅綠燈或塞車時會有浮動狀況(因為溫度高到風扇啟動高速降溫)
11代Altis也是相同

而開過幾台不同廠牌國產與進口車,風扇故障前都是相同徵兆
所以我買車絕不買沒有水溫表的

我想樓主車應該保固內就有徵兆出現,只是沒注意到,大量量產東西本來就會有機率,只是多寡(之前N牌國產車煞車分泵還新車5000不到就滲漏勒)

至於都知道水溫上來了還停路邊怠速不熄火,甚至還繼續開,這我做不到!
sanlinlee wrote:
如果以日系車來說以操...(恕刪)

你說的有道理
不過跟這篇文章有什麼關系呢?
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