BlueSky5230 wrote:
你一直搞不清楚什麼叫耐用度，我也強調耐用度與保固要分開看，你卻一直混為一談，我講再多你也聽不懂。
站在消費者的角度： 耐用度要 大於 保固期。
保固期內壞一個兩個，這叫個案，保固內更換，是可以被接受的
保固期內壞一堆，這叫品質不良，保固內更換，只是想拖過保固期，這是不能被接受的。
車輛過保之後還是要使用，結果卻只有不良品可以用，車主當然會生氣。
TOYOTA 之前打出來的口碑不就是『不會壞』，耐用度高。
現在消費者因之前的經驗，而選擇了豐田，結果耐用度如此之差。（反射面熱裂是不能接受的）
