強強0304 wrote:
https://tw(恕刪)
就自High呀
標題說GT-FOUR再戰江湖?
典型部分媒體的問句吸引點閱
內文再說預計在2020年第三季於日本發表
預計?就是不確定呀
CARLINK的部分報導看看就好
尤其撰文的是那位蔡先生

SUBARU第五代Forester渦輪消失?2018年底2.0L/2.5L雙NA引進台灣!
2019年都剩不到1個星期了
2.5L的NA森林人呢?
神車準備大改款,Toyota Corolla要走運動化路線還有性能鋼砲!?
奇怪
當初不是說2.0T
而且不像這次標題結尾是問號耶
「此外,現行衍生車系Auris將併入Corolla車系內,頂級的Corolla GT將以VW Golf GTI為頭號目標,動力搭載2.0L直列四缸渦輪增壓引擎,擁有250-260hp馬力和36.0-36.5kgm的扭力輸出,如果和四門Corolla相比將會更為『短小』,定位上更貼近過去的Corolla FX,也就是追求操控樂趣為優先。」
最後
搜尋不到有國外媒體確定將有Corolla GT或GR的相關報導耶
更遑論是否有1.6T以及搭CVT或單一手排了
c63amg wrote:
這台應是和泰緊急調來(恕刪)
要國產難度應該不高 跟altis很類似 個人認為銷量能不能支撐產線跟回本比較關鍵
不論是國產還是進口 像英國一樣保留1.8 2.0 hybrid就夠了
只有2.0 hybrid 油耗跟動力能超越同級距對手focus 1.5 還可以往上打其他歐系日系賣盤子價的雜魚
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