人家對岸有自製品牌車在競爭在民族情結下,日系低階車不壓低價格吃不了香台灣呢?只有裕隆納牌在努力現在又是一廠牌獨大,進口與國產車銷售集於一大廠價格當然只有廠商說了算發展電動車只會扯後腿,狗咬狗這跟ARTC一點關聯也沒有人家是怎樣要求車廠自製的降低國內自製零組件貨物稅,這可接受降低關稅? 他XD搞笑
每過一段時間就有人討論比價的問題~~~能改變甚麼嗎?每個國家的稅制跟市場不同,這就會有進口成本的差異,還有總代理對產品的市場定位的投資成本也不同.當然啦,競爭者多少也關係到總代理的銷售策略,台灣消費者不需要妄自菲薄只會酸言酸語的,每個國家都有不公平的政策及不完善的法律及規定,想改變就起身去爭取,不要只是打嘴砲.你們知道美國的賓士車當地售價賣的比德國便宜嗎? 這種現況請問酸民們可以接受嗎?