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對岸小鴨辦到好只要45萬,台灣這個錢可以買到什麼車?

台灣就沒那個市場,跟人談啥價碼
就算給你2300萬全買車好了
大陸17億人口光1億就輕鬆賺

和泰賺走了

你們還幫他數鈔票

開著銷售冠軍的車在路上讓你們覺得無比光榮
這是要比什麼啊?如果喜歡就搬去大陸住,要買幾台有幾台吧。
比完車子一定要來比房價的
比完房價再來比教育比選舉比到天荒地老啊
45-6萬 也可以買到雅致版的VIOS空車阿

48萬 連牌險辦到好

對岸車價入手便宜 可是以量制價

還有多到不行的品牌(自主 合資)可以選擇

但是大陸上大牌費用......就很恐怖了(尤其是一縣城)
雖然市場大,但

大陸一芳,COCO,五十嵐等搖搖杯價格都是台灣1.5倍以上

大陸屈臣氏民生用品價格也是台灣的1.3倍

大陸進口奶粉價格一樣是台灣的1.3~1.5倍

這怎麼解釋?
今天在W205社團看到 C260 4matic版只要120萬
跟美國差不多價格啦 但陸製奔馳
人家對岸有自製品牌車在競爭
在民族情結下,日系低階車不壓低價格吃不了香

台灣呢?
只有裕隆納牌在努力
現在又是一廠牌獨大,進口與國產車銷售集於一大廠
價格當然只有廠商說了算
發展電動車只會扯後腿,狗咬狗
這跟ARTC一點關聯也沒有
人家是怎樣要求車廠自製的
降低國內自製零組件貨物稅,這可接受
降低關稅? 他XD搞笑
可以同框比較一下新加坡買台toyota要多少錢?就知道市場不同,規模不同,政策不同,價格當然也不同!
其實全世界沒有最完美的地方

全世界只有分 有錢沒有錢

有錢你去哪裡都舒服

如果你覺得不夠舒服就是因為你不夠有錢
每過一段時間就有人討論比價的問題~~~能改變甚麼嗎?
每個國家的稅制跟市場不同,這就會有進口成本的差異,還有總代理對產品的市場定位的投資成本也不同.
當然啦,競爭者多少也關係到總代理的銷售策略,
台灣消費者不需要妄自菲薄只會酸言酸語的,每個國家都有不公平的政策及不完善的法律及規定,
想改變就起身去爭取,不要只是打嘴砲.

你們知道美國的賓士車當地售價賣的比德國便宜嗎? 這種現況請問酸民們可以接受嗎?
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