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【國內新訊】Toyota Yaris Crossover正式發表,雙規格64.9萬元起!(附規格配備表)

所謂休旅車就是車身長高了。
車身變高,重心也跟著變高,所以舒適性、操控性都降低。車身四週視覺死角,也變多。
轎車都開不好了,休旅車更不好開。
GLA確實就只是把車高加高啊...就不見人酸
相當有興趣,
一直以來都想找這樣的跨界休旅車,
買來之後再降一下車身就可以爽爽開了。
讚👍
感覺很像Luxgen
小飽飽 wrote:
買來之後再降一下車身就可以爽爽開了。...(恕刪)


看規格, Yaris Crossover好像就是Yaris S的懸吊加高版;如果想買Crossover再去降低,幹嘛不直接買Yaris S?

cablek wrote:
Toyota 這個...(恕刪)


1.車門跟葉子板是非消耗材,我想除非不滿意不然通常應該是有事故才換吧

2.說真的...我寧可修車哭哭...我也不要被撞了親友來幫我哭哭...

我覺得進口車的優勢只有一個...安全!有命還是最重要的

還是希望國產車要進步跟上世界潮流...防撞跟氣囊還是最重要的,其他華麗的配備跟帥氣度真的是其次...

auxo wrote:
因為這車美其名Crossover...(恕刪)

覺得外型還不錯看啊,感覺還是會有女性市場
身旁就有女生開休旅覺得太大台會怕
但有想要有空間
-馬克- wrote:
以原本Toyota ...(恕刪)


之前看先前公佈的南非版本超醜的,現行推出的好蠻多,這車算是勉強及格


有些留言說買了跨界版再來降懸吊,是有事嗎?
這配備跟他牌比起來 真的不便宜
好奇問一下,這台算是國內自己弄出來的車型嗎?
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