SIENTA 開出門五分鐘引擎炸掉 (第11頁)

stockholm

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個人積分：412分
文章編號：71023017

412分

101樓

2018-11-20 8:21

許彬 wrote:
大家好小弟的車子是...(恕刪)

在日本售價48萬含稅
來台灣賣70萬

做車做到引擎會液壓縮爆炸是不允許的
念在你有創意

就讓你再做一個吧

Hpwu

Hpwu
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文章編號：71023027

123分

102樓

2018-11-20 8:22

許彬 wrote:
大家好小弟的車子是...(恕刪)

我在93年開的1600cc,頭又大普瑞米歐在湖口南下休息區前出怪手，差點沒死掉，如果01還找得我當年的文可證。新竹廠也是說進水。我從未在外面保養廠保養。如果進水，懷疑是保養完，他們用噴槍洗引擎室弄出來的。
記得原廠報二十几萬，我從頭又大拉去外面車廠處理。
從此寧可開尼桑，拒絕頭又大。

喬治奇摩

喬治奇摩
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1129分

103樓

2018-11-20 8:25

做好準備打官司，樓主有機會贏的。

可以查一下司法院網站的民事判決，關鍵字找損害賠償&和泰汽車，裡面有許多判決可以參考。

但是要送第三單位鑑定，不一定要找車輛中心，這個財團法人的背後都是車商。

主要的主張是該車都在原廠對車輛進行修護保養工作，自當對車輛應負承攬瑕疵擔保之責。

chenbryant

chenbryant
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346分

104樓

2018-11-20 8:26

奇怪!豐田新車的機油建議可吃到5W50...? 建議樓主拿車主手冊出來看看吧!

現在小排氣量渦輪車原廠車主手冊都只建議0W-20 ~ 5W30之間而已!

Sienta還是一般汽車NA全原廠未改裝，原廠車主手冊正常不會建議吃到5W50!

若車主手冊沒寫到5W50，就看這是原廠技師擅自決定，還是車主自己要的?!

現在還是很多人認為機油號數越大越黏=高溫保護越好...，這是錯誤的觀念!

高溫保護請看機油的HTHS高溫抗剪數值!

目前世界最嚴苛的機油認證是MB229.52、MB229.51、BMW LL-04、VW 504/504、porsche c30等! 通過的這些機油HTHS>3.5

而目前有通過這些認證的機油號數，大都只有5w30、0w30之間!

其他什麼API認證、ACEA認證都只是最基礎的認證!

slimer00

slimer00
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242分

105樓

2018-11-20 8:26

原來頭又大的引擎是紙紮精品不能經過積水引擎會破掉學習了

rafale1979

rafale1979
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673分

106樓

2018-11-20 8:26

arogance2003 wrote:
會不會是高壓洗車水柱噴進引擎室,積水剛好在進氣管附近,一吸氣水進去燃燒室,造成爆缸,個人看法...(恕刪)

nardi777 wrote:
也有可能是節氣門清洗過程不當。+到15字...(恕刪)

個人投這兩個原因各一票

alua520

alua520
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5分

107樓

2018-11-20 8:27

這種說法實在誇張，該思考要不要等五代RAV4了

chai4

chai4
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文章編號：71023083

1575分

108樓

2018-11-20 8:27

還是有很多的人
沒有從t神話中醒來
丟給你流淚的龍眼殼
還照買無慮
也是啦
買t加中由
趨眾得心安
出包我甘願

Free_life

Free_life
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文章編號：71023105

312分

109樓

2018-11-20 8:29

我不知道是我的錯覺嗎?
我前一台車，跟你有一個共同點，就是，"保養完"開不到多久
前一台車是做大保養，變速箱油更換，結果開了差不多1000公里
變速箱掛了。。。。。。。。
你這個保養完開了100多公里，引擎炸了!?
樓主你覺得應該要往品質?還是人為因素?如果是人為的話責任歸咎於誰?
內部妳都未改裝，那引擎有異常，在保養的時候看不出任何端倪?
保養廠說保養前已經有受損?證據呢?我進保養廠不就是為了檢視我的車輛狀態
不然樓主花了一些工資，原廠又說保養內容包含一堆數十項，保養是做火大的?
Toyota應該要好好檢視這個問題~

許彬 wrote:
大家好小弟的車子是...(恕刪)

Steven An

Steven An
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485分

110樓

2018-11-20 8:30

吸菸塔剛發表時請五月天代言，那時定價高的像什麼似的，後來賣不好，小黃司機也不買單，

最後不到半年就破盤降價，雖然車上沒什麼特殊規配件，但我就覺得這款車不會有神A、神V和神鴨一樣從生產到售後的待遇