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昨天去試Prius

我是P4 2018車主,個人心得
Prius4是Toyota,不是超跑或奢華品牌,不要想太多。
售價大部分在油電系統上,其他內裝隔音普通。
低速油電雙出力,高速電力不明顯。
原廠定位Prius是油電入門車,奢華及性能請直上同集團的正L
若覺得PRIUS 4高速不穩定,可以試著換輪胎,
原廠用胎真的只是節能取向,正常使用下只算堪用而已
國三高速公路三峽交流道附近,有個下雨必積水的路段
原廠胎在100經過時,方向盤會有拉扯感,換胎後就沒有此狀況
prius 4 、日本進口 、TNGA底盤、 NCAP撞擊5星 、省油25km-28Km/L ,隔音普通.

與CT200h同引擎 、不考慮空間直上CT200h吧!
m9821021 wrote:
prius 4 、日...(恕刪)



CT200h 和 Prius 3同引擎。
但和Prius 4 應該有差異。


我同事的Prius 4 比起我的CT200h, 油耗差了一截。

m9821021 wrote:
prius 4 、...(恕刪)


P4是最新的第四代油電系統

現行的CT油電系統還是第三代的 跟P3 PA一樣


ktsbcloth wrote:
其實之前就已經試乘...(恕刪)


我也試乘過,P4底盤的確進步很多,但馬力夠用而已,談不上猛爆。
油電車加速很順很省油,腳一離開油門立即熄火,輪胎的聲音變得非常明顯。
外型蠻特別喜不喜歡見仁見智,TSS不錯用,可惜沒有煞停。

lichen9330106 wrote:
我同意,prius4...(恕刪)


真是笑話,p4只能開80以下,以上就不穩,真懷疑你真得開過嗎?
還是我的車子是有問題,高速公路,常開到120,穩定度還好得很呢!!
果然鍵盤手很多。
現代油電8年保固

安全性比較優秀
加速度可是實測數據

穩定度是自我感覺 也是比較出來的

每個人的感受都會不同

Prius 4 非常省油 網路上說隨便開25km /l以上 但之前有個車主分享是22多
每個人用車習慣不同 感受也不一樣

tw16888 wrote:
我的PC最近過了滿月...(恕刪)


再上去蠻不錯的
不過加速力道140之後開始比較緩和
但到189沒問題
穩定度如果擔心可以試著點一些煞車讓貼地性變好
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