麥克洪 wrote:
跟據內部消息說~~應該是在今年的下半年9-10月台灣發表進口.屬於2019年式.新的TNGA底盤
我也是猜會進新一代的AURIS 進舊款的對年輕人沒有新鮮感 沒操控(非獨立懸吊) 和泰還要建置囤積好幾年的後勤零件 怎麼想都應該進新世代的TNGA AURIS
aquaeuro wrote:
1.8NA打T...(恕刪)
不覺得可以打
價格大概90以上
TSS100以上
不然就打到自家PRIUS
但是也不能太貴
不然被CRV打到...
以上都是指1.2跟1.8油電含TSS殘缺版
如果不幸Prius還是被打到很簡單
PA大改價格+15
P4小改+10（補齊TSS第一代）
阿1.8升沒TSS殘缺版
如果賣超過85應該是沒戲唱
不過問題也很好解決
下次Altis大改價格全上升10
然後頂規補個AEB
1.8升TSS閹割版就能賣90～95了...
三寧SUNNY wrote:
AURIS 的後懸吊,可以參考一下哦!
感謝指正
不過英國歐規則是兩者並呈 低規扭力樑 高規則是雙A臂 日規就不確定了
...Higher specification cars – including the petrol-electric hybrid and the 128bhp petrol – get a double wishbone rear suspension arrangement, while lesser Aurises retain a twist beam...
FROM: https://www.autocar.co.uk/car-review/toyota/auris
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