這樣的見解好特別啊,無人能出其右啊Running Karma wrote:都什麼年代了,還出這麼醜的方型車款,感覺跟十多年前的NISSAN SERENA一樣啊!2017年版的SERENA還好看多了,但應該都不會引進,真正實用的是MAZDA5車格的車款吧,車高低於170公分高度,車長少於4.8公尺,車寬約1.8公尺,在台灣才會方便許多!...(恕刪)
我們這第一代WISH的車主已經屆齡換車的車齡了...如果肯國產化這台肯定有市場的。出國產1.8油電+八人座 售價不要去上打PREVIASIENTA就可以收攤了...想換台正八人 或正七人如果這台肯國產 應該就是它了。
叫好叫半天,不會進也沒用,早點睡吧!上次介紹了2017 新款七人座 innova然後呢?https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5014771https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4978485大家也是讚不絕口,然後就沒了.......
Sienta比Wish的車型定位稍低一點,要以Sienta延續Wish的銷售氣勢嚴格說來勉強些,實際市場反應也是如此。相對的Noah/Voxy車系定位又較Wish稍高一些,以台灣80~110萬的Minivan級距市場來看,向上長大的Noah比較有能力作為市場的接班人,甚至可能台灣不需要導入Sienta