路上的RAV4真的好多喔!! (第11頁)

不忄貫
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101樓

2017-04-18 13:12

alzooe wrote:
用這台休旅車來看爬...(恕刪)

看來你也是神 R 的新車主

我知道剛牽新車會沉浸在新車的氛圍裡

多少聽不進這台車的缺點

我也曾是神 R 車主

花了不少資金外裝配件

也是入手後慢慢知道這台的缺陷

對這台車優缺點早摸透了

對我來說這台的缺點，以你來說可能不是

要動力為什麼一定要看到雙B ??????

就單拿差不多車價與空間的 CRV 2.0 動力來比較 (撇開安全配備)

輸出都比 RAV4 2.0 來的好

動力對你來說夠用就好

但個人認為這跟買保險一樣

或許較好的動力哪天能救一命也說不定

simon945168

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102樓

2017-04-18 14:17

alzooe wrote:
用這台休旅車來看爬坡...(恕刪)

台灣的山路多而且休旅車的車又重，如果不注重爬坡性能的話我也不會買休旅車。
台灣的山路基本上只要是汽車都能爬上去沒錯，但輕鬆爬跟努力爬給駕駛的感覺是不同的，輕鬆爬會讓你想以後再找時間載家人上山，努力爬的話會讓人覺得煩下次不想來。

alzooe

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103樓

2017-04-18 14:24

不忄貫 wrote:
看來你也是神 R ...(恕刪)

你可能想太多了，我平時是E39代步....
這台車的優缺點，如果以雙B等級來看，很多細節真的還蠻糟的(我媽一上車就說，E39在20年前就有後座冷氣，你這台新的怎麼沒有?手套箱沒燈、門窗開關沒有微燈，中船排檔只會亮沒檔位顯示，皮椅材質偏硬、引擎蓋沒油壓桿，俗貨假大扮)
但是兩台車必竟差了快一倍，這樣子有失公平...
但是也有好的地方，如引擎安靜、手自排切換延滯還可以(可接受)、很多飲料杯座....
只不過一分錢一分貨，E39在操作上、性能真的沒話說(X5也不錯)，
拿R4要講性能真的是想太多了啦，這台不就是主打舒適性(引擎效能一般般所帶來的好副作用)
在你文中有提到爬坡加速，我只能說，這台車不適合(要熱血我會換E39來胚)

allan_yang

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104樓

2017-04-18 14:37

有人說:買車像娶老婆千挑萬選,媳婦娶進門才嫌醜又要求削骨整形的,買車好像不用這樣搞,性能不好(不合用)直接換掉,
又或者這台車根本不適合你, 取個醜媳婦來嚇自己.

Muto56

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105樓

2017-04-18 14:59

這位大大可以說說RAV4的優點嗎?

edogawa1127

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106樓

2017-04-18 15:29

也覺得這臺車不錯，但是停個紅燈就變車聚，真的還蠻囧的

alzooe

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107樓

2017-04-18 16:03

edogawa1127 wrote:
也覺得這臺車不錯，...(恕刪)

你會覺得囧?我覺得很好說，(心裡OS,我跟大家眼光差不多、以後維修料件應該很好取得、這麼熱門看來二手價不會差太多了...

不忄貫

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108樓

2017-04-18 16:39

Muto56 wrote:
說說RAV4的優點嗎?...(恕刪)

妥善率高
養車成本低
冷氣夠冷
保養零件易取得
改裝配件便宜選擇多
中古價 (滿三年丟車商車價7折)

schung320

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109樓

2017-04-18 20:12

1. 手套箱要有燈可自行安裝或是買車時要求, 要不然可購買含電池的LED燈使用, 個人是覺得沒手套箱燈也OK畢竟車上已經一堆燈.
2. 門窗開關沒有微燈其實還好, 反正都由駕駛操作, 熟能生巧.
3. 後座冷氣有出風口當然好, 只是沒有的時候也不錯, 比較不會被小孩踢壞.
4. 排檔檔位的顯示在車速顯示幕旁, 還蠻清晰易懂.
5. 皮椅偏硬的搭乘感不錯, 長時間會較有支撐不疲累, 所以看各人.
6. 引擎蓋沒油壓桿倒是好處多多, 至少未來少修一樣耗材.

同意您說的 "主打舒適性(引擎效能一般般所帶來的好副作用), 提到爬坡加速，這台車不適合".

alzooe wrote:
這台車的優缺點，如果以雙B等級來看，很多細節真的還蠻糟的.(恕刪)

PLAYER553386

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110樓

2017-04-18 20:27

schung320 wrote:
6. 引擎蓋沒油壓桿倒是好處多多, 至少未來少修一樣耗材...(恕刪)

嗯嗯
建議和泰4門電動窗廢除改手搖式
未來少修4樣耗材