hitechfaithful wrote:
可是日本原廠設計就是如此
在日本國內販售的也沒有內鐵
這真是笑話，你去日本開過車嗎？台灣駕駛的駕駛道德有日本人守規矩嗎？日本的情形能拿來台灣比嗎？
日本人口是台灣的五倍，但是單位人口密度車禍死亡率是台灣的1/2不到，人家有理由拿掉但是台灣可沒理由。
還有日本每年因車禍死亡人數最高的都市就是豐田汽車所在的愛知縣，真不知道要說什麼了。
關於機車，它本身就是項高危險交通工具，要不是經濟受限，各國政府從不鼓勵騎機車，因為機車出車禍往往是非死即重傷。
以前強制戴安全帽時期，身邊一堆人也是反得要死，現在呢，因為戴安全帽騎機車死亡率大幅下降，所以你要鼓吹不戴嗎？
車輛的安全配備本來就是準備不時之需，人家都還嫌不夠，還有人怕自家人死不夠想洗腦別人家也多死一點。
一場車禍的背後往往是一個家庭的破碎，當你身邊有發生此類案例，你就知道什麼叫生命無價。
台灣國產車商只顧賺錢的黑心作為令我作嘔，因此我只買安全配備齊全的進口車，騎車時也是安全配備全上。
兩年前等紅燈時被酒駕計程車追撞，要不是車側氣囊的保護，我現在不會只有腳有事而是早上天了。
要不要安全是個人的事，賭輸了就不要站在馬路邊抓交替。
不然日規短保桿裡面還能有什麼
