國產版Toyota Sienta完整樣貌曝光，發表前搶先體驗（內有實車賞析介紹影片） (第11頁)

rsz77322

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101樓

2016-10-11 23:53

看來引擎跟altis不太一樣
後做出封口類似印尼版那種
不知道是否有外觀運動z版

我駕駛車子的技術，沒有照後鏡，我不喜歡往後看，我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322

捉黑天鵝

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102樓

2016-10-11 23:56

tom_kaku33 wrote:
在日本，sienta銷售量完勝wish
sienta銷售排名大約都是在3-5名之間
...(恕刪)

日本的奈良的街道上TOYOTA Sienta油電款超多的。。。大多數都是老人司機在開，
顏色以蘋果綠、銀色、白色居多。。。

北海道居民比較喜歡買大車(含wagon)、SUV。。。可能是因為地方大吧

mark1329

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103樓

2016-10-12 0:00

豐田的國產車款都能殺價，如果頂規84.9萬能殺個5萬也是在80內，更棒的是安全配備都有進步，不過這樣的車型第三排還是市區短程使用就好，如果低階殺完價能低於60萬可能連商用車市場都能拿下

mobil123

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104樓

2016-10-12 0:02

1.5的是首先打死的是Colt Plus

中華這下真的要回去專賣商用車了

也可能會打到一堆掀背車，自家的小鴨大概也會影響

N社現在就只剩TIIDA在撐，H社的Fit可能也爆了

最後只剩L社跟T社在玩

對了，滑門已經確定可以當計程車，這老梗不要再玩了

不過桃園機場規定要2.0才能進去排班，這下怎麼辦

台北跟高雄2020年規定要1750cc以上的車才能進去排班，倒是沒有關係

第一代國產Wish車頂沒獨立冷氣，被罵到爆

在台灣這種天氣，沒車頂冷氣，不熱到爆才怪

MonkeyKiss

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105樓

2016-10-12 0:16

以身高168來看的話，前中後三排應可各一個拳頭的膝部空間，要像照片第二排看起來有兩個拳頭的話，第三排應剛好頂到膝蓋了

這台主打的是1.8L最佳動力稅金比，6SRS+VSC，電動側滑門，遠近LED頭燈，第三排頭部空間和座椅高度還略勝Previa/Odyssey(更不用說5+2幾乎都是蹲小板凳)，正面和側撞的日本JNCAP分數高於Prius α，七人坐滿基本上沒啥行李空間，後撞當然也比正七人MPV危險

hck819

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106樓

2016-10-12 0:27

阿嬤妳現在在哪裡 wrote:
Sienta還不錯...(恕刪)

可能是還沒正式發表吧
只是把車展出來讓媒體玩

等到正式的配備跟價格(尤其是價格)出來之後
肯定會有另一篇可以引更多砲火的樓出現

上週Altis 11.5代才剛出來
砲火也可能因為這樣分散了不少XD

不過無法改變的是,Altis/Sienta都是同級距注定要賣第一名的車款就是了

MarkalLo

MarkalLo
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107樓

2016-10-12 0:33

艾薩克 wrote:

從去年開始，國內車...(恕刪)

覺得空間設計蠻方便的，只是七人坐滿1.8NA引擎應該滿吃力的吧，五人的配置感覺更好，不管是乘坐空間還是行李空間！
後續是否能夠大賣，真的就要看和泰公布的訂價了～
畢竟現在進口車價跟國產車價越來越接近，在安全方面的疑慮下如何在售價上端出牛肉來吸引不介意產地只關心C/P值的消費者族群

路過、跑過、走過

路過、跑過、走過
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108樓

2016-10-12 0:48

Hotshothachi wrote:
1.怎麼二、三排坐的時候感覺2排的位置不太一樣（對照安全帶對比椅背的位置，上面那張椅子差不多跟安全帶平行，下面那張看起來椅子在安全帶前面很多）！？
2.感覺下面那張圖第二排座椅被調得很挺，對照前面駕駛座的傾斜角度不太一樣
3.要是那女生頭靠在椅背上，關尾門時不會敲到嗎？...(恕刪)

很多業配文都這樣拍照片
所以台灣的媒體其實可信度不怎麼大

Yujet.W

Yujet.W
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109樓

2016-10-12 1:02

動力不知道如何...7人用1.8拖甚至是1.5，會想哭死吧.....加個小渦輪不好嗎..?? 滾來滾去

ragexyz

ragexyz
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110樓

2016-10-12 1:22

都會用車這台真的首選
當作5人車買
根本無敵
尤其是公路車免拆胎直接放三台
超適合單車族的
幾萬塊的公路車可以不用掛在車外風吹日曬雨淋
又6字頭就能買到
真的大賣了