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Altis CVT 原來是跟VW DSG一樣高科技的變速箱


joy613 wrote:
小弟的車是2010...(恕刪)


只能怪你自己
遵守原廠手冊保養...

保養不注意
付出的代價太高

(不然怎麼賺翻修的錢勒...)
大家都在說換變速箱油的 SOP,都要前一天把車子開到保養廠放涼再換,如果像跑業務兼上下班代步車的我,怎麼能接受這樣的做法,沒車等於沒腳,也沒有機車可以騎。

突然有個想法,如果把變速箱油加溫兼變速箱吹涼,應可以減半時間吧,保養廠買個烤箱,半小時就搞定了。

另外,為什麼換引擎機油不用等引擎涼啊?
變速箱油加溫可以救原廠時間不足


K6 and VIOS wrote:
變速箱油加溫

alfasaab wrote:
變速箱油加溫可以救原廠時間不足


我想不只等待時間的問題,隨著 CVT 變速箱車種越來越多,保養廠那有這麼多空間停放要換油的車輛?難不成要蓋停車塔?成本要增加多少?
我還是懷疑根本是10萬公里被換壞的

哪有換了壞掉
不換沒壞掉的道理

而且手冊明明就寫永久免換油

跟油電車電池一樣

電池壽命與車同壽
電池壽命與車同壽
這句話在日本受用

在台灣有困難
日本人的車只開 3 年
台灣車要開 20 年的

只開 3 年當然與車同壽
不過拿 電池壽命與車同壽 行銷真的是高招


orangebear1006 wrote:
跟油電車電池一樣

電池壽命與車同壽...(恕刪)
有點慘
joy613 wrote:
小弟的車是2010 下半年出廠的Altis 10.5代,也是首度搭載CVT無段變速箱的Toyota國產車,從出廠至今的每萬公里的保養皆在原廠施行,(除了換輪胎)於2015年里程10萬公里時第一次更換過變速箱油,但是漸漸地我發現有些異音傳出,大約是起步加速與煞車停止這種轉速快速變化時,
但是最近聲音越來越大,連我老婆都笑稱: 人還沒到家從聲音就知道我回家了/ 我是偷換F1的引擎喔 這麼大聲 (異音頻率隨轉速升降),於是我在2016過完年後進 當時買車的原廠檢查(當時123000 km),但是卻被告知我八萬沒換變速箱油,到十萬才換,(但我明明記得8萬保養時,專員是說只要檢查,變速箱油可換可不換),以此為由說是變速箱異常,需要自費更換,於是我得到一張報價單,
有圖有真相! 原來Cost Down的國產車,其CVT的價值不輸VW的DSG變速箱(我是2006-2010擁有Golf5 TDI車主,期間除保養沒出過問題).我還問說只能換總成不能維修嗎? 接待專員回覆此變速箱太高科技(外星專利!?)也沒有維修包,只能更換變速總成,不然後續會發生什麼問題也不知道...
補充我的用車環境: 上班日約70-85 KM/Day,平均油耗約13.5(偶而大腳清積碳), 最近兩年的春天及秋天約每月會露營一次;遇到陡坡會用M模式以維持高扭力。不知是我人品太好,還是此變速箱真的太高科技我無法駕馭呢? 還是原廠其實是想照顧外面保養廠員工不想讓他們有生意做不用餓肚子!? 若不更換變速箱繼續開下去會有安全性問題嗎? (如突然失去動力) 歡迎各位大大討論與建議~
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原來在我之前已有先烈了:  altis新款cvt變速箱是紙糊的嗎?
老爸以前的舊駕MARCH NCVT原廠出廠那顆也是開到19萬KM下課
花了4萬元整新一番 整新完還沒開壞引擎先吃機油
不修換Escape 2.3時賣給車商了~~剛開始很懷念CVT換檔的感覺
順順的都不太會頓 Escape的4AT換檔很迅速但就是有段差感
養NCVT時好像2萬公里固定換NCVT專用油(用錯是會壞的)
別亂採亂急煞 這NCVT其實沒那麼玻璃
20幾年來CVT效能進步很多、耐用性提升不少
不過還是出在保養流程這一環...何時才會專業點

到底要怎保養cvt,期待車廠技術能更好~
我家小妞蛀牙了~

bus.mister wrote:
因為新款變速箱是全密閉設計,連檢查油呎都沒有,而自排油膨脹係數大,如想充填正確油輛,溫度必須一致比較好計算,充填過多如同將未挖洞鋁箔包飲料微波加熱!!!而舊款充填過多只會溢出來~我有加過多溢出經驗。


哇,還有膨脹係數,依據我在竹北廠換兩次自排油的經驗,都是將漏下來的自排油用有刻度的大量桶接起來,漏多少、補多少。
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