不過車鑰匙的樣式比較LOW
而且居然跟AVALON 2015車鑰匙
一模一樣XDDDDDD-馬克- wrote:
近幾年，受惠於手機...(恕刪)
BAS煞車輔助、TRC循跡防滑控制系統等在10年前的2.0G 就都有了.
整篇文章我比較震憾的是:
“以一萬元的升級價格增加九項安全/科技配備，加入Altis的車系編成之中”
我以前認為上述的配備可能需要3~4萬的成本, 所以原廠才不能加入配備中,
但是以前在送電視, 送DVD, 送機票成本都大於一萬以上, 那麼原廠以前在安全這塊
打迷糊仗,真是太令人遺憾了!!
買Toyota 的車主, 很多是在”經濟”考量下, 如可靠性及維修性或省油的的角度下購入,
而車主本身就是一家經濟上的收入來源, 車廠更應在車價內考量到車主的安全性,而不是
狂送那些無關安全的TV, DVD, 機票等配件
在此,為那些因為省一萬而, ”永遠無法上網發聲的過往者” , 感到難過…
Tom599 wrote:
我是Camry 5...(恕刪)
這一切的一切也都是台灣人自己選的,TOYOTA車主選的
沒有車主們的選購造就TOYOTA的高市佔率,和泰會這樣
有似無恐的賣兩顆氣囊就當是Safety+車款!
或許Mazda3的銷量影響到Altis了,和泰才願以一萬價格
換為對安全有幫助的配備給車主們選購,一切都還是市場
導向,繼續拒買Altis;銷量下滑,相信和泰會端出更多的牛肉的!!
當然我相信Altis還會是銷售龍頭,但當別家車廠的妥善率提升,
安全配備明顯的差距,同級車款進口化,相信Altis這龍頭的位置
也會逐年下降,差距只會越來越小.
畢竟差不多的錢,同樣日系車,妥善率差不多,有進口不選去選國產?
有六安不買選兩安?真的搞不懂選擇Altis的人在想什麼?!
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