石梯有夢 wrote:
從各種報表數據及車商廣告看來
油電車的最大宗用戶，非小黃莫屬
但我身邊幾位小黃朋友
卻拒絕用油電車，這是為何?
(恕刪)
我蠻常在機場搭計程車的，
機場排班計程車最大宗就是Wish跟Camry Hybrid...
TZRBOY wrote:
小黃用油電車意願不高？！您應該是沒有住台北市吧？
現在台北滿街都是了，油電Camry為大宗，Prius次之，CT200H也不少
很大的原因是2012年"偉大的"政府拿人民的"血汗錢"去補助小黃買油電車(一台20萬)
所以現在才滿街跑（請自行去查詢2012年小黃掛牌數）
話說回來
政府每個月都給小黃補助油錢、全年免稅，
但小黃又不是大眾運輸，且三不五時危害機車騎士
現在因為自己沒競爭力被UBER搶生意，就一直抗議鬼叫
禮義廉的程度真的超乎想像
滿街都是~上面有人說才2000多台叫滿街都是..你的滿街是哪裡阿
你不坐就不算大眾交通工具嗎~~哪如果你也不坐捷運不坐公車是不是也不能叫大眾運輸也不能補助~
說危害機車怎不說看誰有問題阿~亂鑽的一群機車也會危害汽車跟人阿
對於UBER的問題~這不能在這跟你簡單討論~有沒有競爭力~這可以多討論
最後
可以不用這樣對TAXI如此氣憤~~~莫名....禮義廉的程度真的超乎想像
油電車款的在台售價實在有點高，一台新車貴鬆鬆的
對於買來"賺錢"的運匠大哥來說是個很大的問題
一台油電CAMRY起跳就是破百，一台WISH才80多...
而且還要考慮到載客地區和需求吧!
如果是"市區接短程" 轎車的油電CAMRY是比較有優勢的
除了省的油錢比較明顯 大部分人搭乘的意願也高(畢竟是百萬車款阿~~)
不過如果是跑機場或是景點的 當然是用WISH阿
通常機場或景點搭車的客人們通常不會只有一個人或是兩手空空
這種時候就是WISH載客量和載物優勢的時候啦~
Alex821 wrote:
計程車稅不是一般...(恕刪)
~rocky~ wrote:
是免牌照燃料稅...(恕刪)
所以是有開免徵的意思對嗎
http://tpcmv.thb.gov.tw/CP.aspx?pageID=213
http://hmv.thb.gov.tw/WebPage.aspx?entry=50
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