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ALTIS是否像開船

hauikimo
彈簧過軟可以安裝避震器緩衝橡膠,全車才兩千多,效果很好,山路,高速跑起來安定很多。有預算可以更換三萬多的優質避震器
t車優點車價便宜,養車便宜,大家都開的起,也不用苛求他什麼了.....
我開4代crv在台14線稍微快的時候有點過軟的感覺,等後座小女找嘔吐袋真得感覺要溫和一點
11代的ALTIS路感比10帶精進,後座椅卻軟到不行陷下不易起身(年近八旬的反應),後座如要長途或載長輩要三思
和九代altis相較 這一代的altis懸吊設定已經相對硬朗許多 這點值得拍手

十一代操控上的問題在於轉向機構與車體剛性

方向盤左右死點大 反應慢 路感不佳(但比上一代進步) 而真正令人倒胃口的是車體剛性不佳 在市區不平路面開個幾分鐘即可感受到防火牆車架區所傳來的微扭曲 這個缺陷與加上薄板的車門與遲鈍的轉向 綜合起來就是操控上的不安全感! 可惜它空有那運動感十足的車頭設計

這台車本質上就是一台代步神車 錯誤的期待會讓自己買來後每天都捶胸頓足 買車前須慎思而後行!

aquaeuro wrote:
和九代altis相...(恕刪)


我去看了其他的日系國產1.8

"車門的薄板" 這點

我覺得alits 11代 還算重的.....但是日系國產真的都是半斤八兩

只有福特明顯比較好

就事論事~不要再以訛傳訛了
像開船?開板這樣仁兄,你開過船嗎?我想太多數的人都沒有開過船包括我!
不過坐altis以前款是會暈沒有錯!但只有開山路比較會!新款的我坐過不會咧!
你真的也可有開過新款altis還是只是來罵罵和泰!
罵沒有用要放空他才有用啦!
是一台好船.........

中古價好

妥善率不錯

客訴少

滿足"大多數"台灣用車人的需求
lkk77 wrote:
Altis 操控好不好看看車手的評測最準


賽道見真章1.8升國產房車集評...(恕刪)


最快又怎樣
裡面已經明講側傾最大,路感最不明顯,彎中就讓他滑

說是代步車,但路上一堆飛快在鑽在搶快,
也不意外連馬路上也滑~
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
一分錢一分貨,

就這麼簡單道理!


車廠業績下滑,

自然就會端出牛肉!
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