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和泰!!,GO車誌家偉去日本TOYOTA展場,一台70萬的WISH的安全配備比80多萬的WISH還好!!賺太多了吧...

請問假如政府真的把關稅,貨物稅等等之類的調降了,
那那些日系車會把配備給其車價會調降嗎?

cefiro22881 wrote:
一台70萬的WISH的安全配備比80多萬的WISH還好!!賺太多了吧...(恕刪)


商人就是唯利是圖

通通不給的80萬都賣那麼好了,為何要賣全給的70萬?
(如果您開店80元的牛肉湯麵都賣得嚇嚇叫了,會改賣70元的牛肉麵嗎?)

自由市場,消費者能做的就是抵制,抵制後自然降價(味全)

不抵制了,只能選擇接受
別跟豬打架,得不到好處還會弄的一身臭
其實和泰會不會也很無奈

日本不給 台灣和泰也沒轍...??
樓主 台灣會買TOYOTA的車主 大都是汽車門外漢
都只是看品牌買車罷了~
不會了解也不會想去了解你想表達的東西啦!

不然為何新YARIS跟VIOS 只是換個殼
裝了個20世紀的萬年引擎跟變速箱還不是大賣!

換句話說 如果給他們螢幕放大到五吋的NOKIA3310 然後賣18000元
他們還是會買單咩!
midoyes wrote:
還扯啥稅金不稅金的....(恕刪)


太荒唐了,連基本的算術都不懂。和泰車EPS高是因為股本小,賣車的毛利率是5%,國產汽車的貨物稅是25%,零件的進口關稅是15%以上,你現在還覺不覺得稅金不稅金有關係?

如果大家應該卯起來比爛在那裡講ABS該不該標配,那還你還有甚麼好嫌的?
發文者您好, 您的文章違反以下討論區規則:

minka415 wrote:
樓主 台灣會買TOY...(恕刪)


聽起你是內行人,來分享你買了什麼車?又為何而買?
希望吸取你精闢的見解~讓我了解為了TOYOTA會變世界第一大車廠,理論上應該要倒數第一阿~


grason00 wrote:
每個品牌都比國外貴不...(恕刪)


不否認大國的市場很大但那表示台灣沒市場嗎?
..不過是商人以此坐地漲價..
以前汽機車也沒這麼貴啊..商人還不是賺飽飽.
機車漲的才真是誇張到一個暴點.
歸正題...說實在真心希望嘉偉常駐口頭的福特把品質提升上來
產生競爭局面,不然以政府的無作為方式,根本商人說了算..
外頭說的..商人都是逐利的不要寄其道德良和與社會責任,需以法治約束..
其實人也一樣..(離題了)

raven77 wrote:
和泰車EPS高是因為股本小(恕刪)


我確實不是很懂...

所以再請問, EPS 高除了股本小以外, 是否也代表他真的賺很多?????????
賺很多表示很好賺,在這裡說嘴,不如起而行

做個不偷的汽車便宜賣給普羅大眾

大家感謝你,每個顧客寫張感謝卡不就得了(讓你賺合泰一半的EPS也OK)

這也是給其他廠牌模仿的好機會,只是大家都只會說,無法做? 為什麼?

不是就這麼簡單嗎?

不過真的是這樣嗎? 哈哈
美國的車價跟我們也不一樣的~

這麼比.沒有太多意義的~~

活在當下! 活在當地!
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