vincej100 wrote:我是覺得車就慢慢開就好氣囊這麼多,反映在車價上到時爆了還要花錢去修若沒爆當初花那錢幹嘛?妥善率才是最重要的二手價漂亮才是王道 別替無良車商找理由...國外差不多~甚至更便宜的車價...安全配備給的卻比台灣要多!頂多只是影音配備少了點...影音配備能自己加...主被動安全我想就不見得!爆了要花錢...沒爆不用花錢...人死的只需要花一筆錢...還不用自己出...好棒棒!
現在是什麼情況 wrote:與其算氣囊數,不如看...(恕刪) 盲點在於 駕駛座那方向的撞擊末期被剪掉了所以根本就判斷不出來什麼那A柱根門怎變形成那樣而且也看不到方向機在small overlap的撞擊時偏移量偏移量多 駕駛的頭部就不太會被氣囊緩衝到Volvo V40沒有送測IIHS,所以我也查不太到太詳細資料但是肯定跟這台bmw 2series 差非常多https://www.youtube.com/watch?v=i5jsy5EQtlM
石梯有夢 wrote:幫我朋友發問的我朋友...(恕刪) 氣囊對小朋友是非常危險的.......很多人說要安全就換車 我認為國產車都嘛一樣 ......說要安全就換車的先換一台BEN或BMW來看看要換也是換休旅車 對於轎車安全性 絕對是大大增加.....