[採訪]進擊的小鴨 國產二代目Toyota Yaris搶先預覽

馬丁尼DRY wrote:
..............最基本的車輛工學：增加車身焊點數，高張力鋼、鋁製部件、合金鋼、跟採用高Mpa鋼材，就可以減輕車重增加強度，身為他牌業務要炮前不能不知道吧 ^ ^
這些都是常識吧，以前電腦技術還不足以準確運算出撞擊結果時，
只好採用超乎預期撞擊更厚實的車體，
現在工業電腦在空氣力學跟車身結構上早已克服這點，
其他進階的減重技術還有很多Alcantara材質、空氣力學、碳纖維.......太多了，
雖然這種便宜的車子確實會因為便宜因素，
採取消減或同性質取代來減低本(也就是大家所謂的 COST DOWN)
但天真的認為車越輕越不安全，車越重越安全那是1970年代的思維了吧~(恕刪)

難道你是傳說中的.. wrote:
沒意外的Toyota...(恕刪)

龐德 wrote:
這內裝根本就是 VIOS的內裝,亂搞!!!(恕刪)

superiron wrote:
不怕不識貨 就怕貨比...(恕刪)

老兵貢丸兒 wrote:
和很多人的想法不一樣...
個人認為舊引擎搭上萬年4AT也沒什麼不好
起碼可以確定這個搭配很穩定比較不會買到車王
(恕刪)

馬丁尼DRY wrote:
『哇~~所以你的意思...(恕刪)

superiron wrote:
日本豐田總公司汽車引...(恕刪)