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給和泰的一封信跟考慮油電混合車的車主


ShiinaJhang wrote:
離題針對以上某幾位網...(恕刪)

本人是兩年又兩個月的camry HV主人所以不要說我言之無物.
你說的都沒錯,但是除了hard cored HV迷,絕大多數的'老百姓'只是從A點開到B點...
當後面有小孩吵,旁邊有老婆吼的時候,還在注意轉速,輕放油門,讓指針正好在EV線再上去一點點好達到油耗最佳化的'神人'還真不多.更不用說大老遠看到紅燈就開始'含著剎車開始滑行'的特技.
剛領車的時候每次都很羨慕那些camry HV市區可以開到>20km/l 的,也試驗了幾個月.現在是,管它的,該踩就踩,該剎就剎.
車子買來是服務你的,不是你服務它!

風之花傳 wrote:
假設樓主開一般的車子...(恕刪)



數據有點錯誤,可以在重新算計一下

CAMMRY 汽油的車和油電車..油耗不可能差到7公里

像我的RX450H和汽油版的RX350 油耗也只差1KM/L 左右

省油方面是沒想像中的好


雖然說不能光用油錢來比較油電和汽油車

但油電車主的我,還真的很像仔細算算汽油和油電的油錢能差多少?
在扣掉電池,還能省到嗎?




71樓的flynight...您如果說油電車比較省油...個人同意....
但是油電車要一個月省一萬的油錢...那是天方夜譚....
可以隨便想一下...那位司機一個月要開多少里程....
少說一個月也要開兩萬公里...才有機會省那麼多...您覺得可能嗎??....
另外油電車的保養跟消耗品的總花費並不會比較省...他只是減少對石油的依賴而已....
尤其車價比較高...這點也必須加入計算....
其實這跟柴油車一樣...只是省油並不能省錢...
這個觀念可能還需要改變....
其實另外有人提出為何台灣的保固縮水???...
這裡面很多和泰的業務應該要幫客戶爭取更長的保固...而不是批評樓主....
車的價格已經貴的離譜...還台灣人罵台灣人...這不是擺明讓外國人欺負....
全是界沒有一個國家的汽車廠可以一年賺兩個股本...
台灣還不止一家....從此就可以知道台灣的車價有多離譜....
所以消費者爭取更高規格的保固非常合理....
買油電車就是為了環保
環保是無價
12萬公里是一般車10年的里程
所以使用者付費這是一定的,不是嗎?
若不是為了環保才買油電車
哪心態當然不同囉


david
我只是假設,查u-car網站上的RX450H和RX350油耗不止1km喔,一台14km一台9.2km,先生要不要也確認一下~
如果換一下數據:
假設樓主開一般的車子,每公升跑9.2km,2年內油料平均價格每升35元,表示樓主加了 121800km/9.2(升/km)=13239.13升,花了13239.13*35=463369.55元

假設樓主開油電車,每公升跑14km,2年內油料平均價格每升35元,表示樓主加了121800km/14(升/km)=8700升,花了8700*35=304500元

因此如果保固期滿後樓主再買一顆電池,其實仍可省463369.56-304500-60000=98869.55元

johnsome13 wrote:
數據有點錯誤,可以在...(恕刪)

nandv wrote:
本人是兩年又兩個月的...(恕刪)


完全同意nandv的說法, 小弟剛開CH的時候, 也有試過所謂的P&G開法, 確實可以達到很好的油耗, 但真的太麻煩了, 後來就都當一般車在開, 油耗大約在15Km/L上下(大部分都是高速公路)..

當初購車時, 本來是考慮Camry 2.0, 後來改買Camry Hybrid..
多了20萬的車價, 還有每年多一級距的稅金~~
以小弟的用車習慣, 里程, 確實是省油沒省錢~~~

但到目前為止, 還是沒有後悔..
油電車是真的蠻好開的, 我很喜歡它加速時完全沒有換檔鈍挫的感覺~~~
還有等紅燈時, 整個引擎熄掉, 靜靜的吹冷氣~~~

但是, 如果大電池20萬公里內壞掉是個常態..
那我下台車就完全不會考慮油電車了~~
除了金錢上的損失之外..
還要被同事, 親友看笑話...
例如: 當初就跟你說過了呀..OOXX.....
什麼與車同壽, 這個你也相信..oooooxxxxxxxx....

希望大電池真的能如當初業務講的"幾乎與車同壽"....
+1
我也認同

風之花傳 wrote:
假設樓主開一般的車子...(恕刪)
david

longbia wrote:
Camry Hybr...(恕刪)


南部淹大水,變速箱會漏油的,開始擔心會不會進水。

tea9032 wrote:
南部淹大水,變速箱會...(恕刪)


淹到變速箱進水..不如先去擔心車室進水吧
longbia wrote:
Camry Hybr...(恕刪)

樓主您好,
家裡也有一輛Camry Hybrid, 購買前也花了一些時間研究油電系統, 坦白說剛過12萬公里就要換電池確實已經超乎我買車前的預期(但也可以理解計程車的使用環境確實可能對電池比較傷), 但我一直覺得我的電池壞掉時, 我也許已經找出維修它的便宜方法.

不知道樓主願不願意讓我以3000元回收您的大電池及換下的零件? 告訴我地點, 我開車去載都沒關係. 感恩!
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