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vios車重之謎….好像輕的有點誇張


館妹我最大 wrote:
昨天在遊覽車旁等紅綠...(恕刪)


你發現了,其實台灣遊覽車都是拼裝的,看每次出事的照片就知道了
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1470324&p=13
請別再笑中國豆腐車了
不用在猜了 之前我家新買的tiida 在裝後內鐵的時候有順便頂起來看底盤
看到之後我就知道為啥可以這麼輕了

我家以前的舊車1300公斤馬自達323
只有macrh的空間 底盤頂起來可以看到 類似蓋房子那種的實心的粗壯鋼樑
新買貴了30萬的tiida呢?
頂起來看到的底盤大樑是跟機車龍骨一樣的圓形空心鐵管...
就是跟BWS車架一樣的圓形空心鐵管 你們覺得這台車第一個業務報價76萬3感覺怎樣.....
難怪輕好幾百公斤還可以大那麼多空間..
附上剛簽到時候拍的照片


pest wrote:
Fiesta 車長3936/最輕1135
比Yaris長又比Yaris輕
這表示?


哩馬幫幫忙

Fiesta 最輕1135kg
Yaris 最重1110kg

明明Fiesta的最輕重量就是比Yaris的最重重量還要來的重

yzchen wrote:
+1附上近日從FB上...(恕刪)

T牌翻車您就會怕,

別牌的翻車就開始討論A柱硬不硬

kimi-lu wrote:
是看錯了,巴士有中巴...(恕刪)

我想應該是眼殘看成載重
鬧笑話了
XD
sonner wrote:
不用在猜了 之前我家...
頂起來看到的底盤大樑是跟機車龍骨一樣的圓形空心鐵管...(恕刪)


大大不必擔心,這看起來只是拖曳臂懸吊的部分,不是車身大樑
而且連接拖曳臂的扭力樑是需要能夠扭轉的,所以也不會有車廠作成實心棒

tpccy6421 wrote:
奉勸大家不要在vio...(恕刪)


一分錢一分貨, 這地方好一定是其他要偷回來, 否則怎能賺錢!

又要安全, 又要省油,就是要再加多些錢...

而且要安全就別選和泰經營的Toyota! 可以改選水貨的 Toyota Sienna.

meridian wrote:
A4 4701mmA...(恕刪)


那A3跟誰同級?
GOLF跟誰同級?
FABIA跟誰同級?
A1跟誰同級?

sonner wrote:
我家以前的舊車1300公斤馬自達323
只有macrh的空間 底盤頂起來可以看到 類似蓋房子那種的實心的粗壯鋼樑...(恕刪)

你也幫幫忙, 扭力樑不可能是實心的好嗎, 那樣剛性會太高, 左右輪干涉太強, 你根本沒辦法順利開車了
簡單說扭力樑不是越硬越好, 適度才是好的
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