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想請問一下大家對premio的看法

premio這台車.............
是10秒俱樂部
也是200俱樂部喔
我的premio是2000年1.6的
里程數16萬,目前服役中
開到現在,並未出現任何問題
真的是"優良的末代車種"
不過那個時候,剛買沒多久,altis就上市了
當時很搥心肝呢
不過經過這麼多年的陪伴,是越開越滿意就是了


家中2000年的PREMIO 2.0G,當時是二手車,
入手至今,修最大的一次就是被別人從後面A上來,後保桿換新,
其餘都是正常銷耗,
前陣子回原廠免費更換煞車總泵,被檢查出:防塵套破裂、方向機柱漏油、避震器漏油、引擎腳老化等等,
因為沒預算,又不常開,所以就繼續頂著用吧...
小P真的適合順順開~~太熱血會因為軟掉的避震而嚴重側傾及晃動,
而老化的引擎腳則提供在長途駕駛時,停紅綠燈還可以來一下馬殺雞,
一整個抖~~抖~~抖~~ 如果可以接到椅背上那該有多好...XD
煞車不利+1,即使換了新的來令,一樣讓人力不從心...得提早減速...
除了以上幾點,基本上PREMIO算是表現很平均的一部好車...
Sunyday1206 wrote:
家中2000年的PR...(恕刪)


如果有預算把那些消耗品換新的

又有不一樣的感覺喔


至於煞車-沒有加大總謗跟加後碟-煞車軟 = ="
小黑B E90 LCI 330I >>>> 小灰W Focus Wagon
應該是 腳踏墊 設計不夠厚~
無法達到顧客的需要
所以一下子就不賣了
我是接手老姐的車 98年premio 2.0沒什麼大問題
目前避震器已經沒作用想換 後視鏡也故障
不過車室空間真的很大 我有一次載包我總共6位成人只不過煞車快煞不住罷了
premio煞車真的滿令人不放心的 建議真的不要開太快
但它開起來卻很輕快 油門輕採就加速很快 我到最近才知道他加速到100有10秒內的能力 很難不開快
所以為了安全上的考量 要忍住不開快 除非煞車有改良過
另外原廠14吋鋁圈有點小
話說premio後繼車款日本也出了 看起來很優 一樣走保守風
何時台灣也能將它國產 畢竟也風光一時的車款 到現在路上能見度還滿高的!
很期待這新的premio能在台灣出現

http://toyota.jp/premio/index.html



Sunyday1206 wrote:
家中2000年的PR...(恕刪)

我是2000年1.6的
上個月作16萬保養
換了4個引擎腳
換了之後感覺像換了一台車
發動引擎都感覺沒發動
沒換之前也是抖的厲害
PREMIO超省油的~
我爸是買1998年1.6~車子發動一分鐘後.超安靜的~不去仔細聽還不知道是發動中的車.
車身真的很低~~開長途會不太舒服!
要是我現在沒開vios我也打算買台中古PREMIO來開!!
而且我爸買來這麼多年都沒有什麼維修~
品質真的很好~

ha139818 wrote:

我是2000年1....(恕刪)


我是 1999年 10月 Premio , 我也有同感 引擎腳 換掉
幾乎跟新車一樣 幾乎感覺不出抖動

大概要 6年左右 開始 會有抖動情形發生

其他幾乎沒啥維修 想買中午車 Premio 是不錯的選擇
對不起有點兒離題了

曾聽計程車司機一說,豐田車皮帶可撐到里程20萬公里不會斷。
...如果屬實,也是粗略說法,壽命不能只看里程,還須兼顧時間,才合理。對吧!

又聽計程車司機一說,豐田車皮帶即使開到斷掉,也不會傷到引擎汽缸內汽門連杆等相關組件。

這兩項傳聞令人質疑,請先進指教最近破8萬公里想換皮帶了。
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