吃飽然後勒 wrote:泡大你不說我都沒注意...(恕刪) 底盤工資跟版件工資都很瞎 一整個都超瞎的工資單...尤其底盤部份 底盤東西都是連動的 有人那樣算工資的嗎?..版件工資也一樣 都灌了好幾層水的工資..
bob19620102 wrote:底盤工資跟版件工資都...(恕刪) 真的耶~一整個都很瞎~難怪原廠沒人要去~真瞎這樣算下去難怪估20幾萬~如果換門可能就30萬起跳了泡大真的很內行喔~不只投資方面~連這也是~呵呵
20~30萬我看有一半是工錢吧!!上次我老爸的2010年式的camry跟人家時速約40對撞,我趕到現場看到車頭全毀引擎本體破裂,防火牆被變速箱撞破,駕駛座車門無法開啟,變速箱破損傳動軸及方向柱也毀了,前輪2個輪框也再見了!!不用說水箱大燈等引擎蓋冷氣壓縮機...........給TOYOTA報價約50萬以上,去人家介紹的保養場請TOYOTA技師下班來處理,技師跟其他工班處理約3週引擎/變速箱/車門/輪框換殺肉品,其他換新品!!目前開了2年多一點異音都沒有!!因為當時買新車才開幾個月,所以中古賣掉一點都不划算,重點是工班報價一共是30萬修到好所以說~~高手在民間果然沒有錯!!建議找找看有沒有神人保養廠可以處理!!
吃飽然後勒 wrote:真的耶~一整個都很瞎...(恕刪) 我有整整20年的時間 對"修車"很內行(相關行業)...認識你ID才會對你這棟樓打那麼多字..這5年就少碰車了..內行人就知道 最簡單的版件估價就是 車門皮或葉子版(一般車) 叫料 拆裝 烤漆 一片標準行情做到好就是5K有找啦.(10年前是4千有找..門皮2K 烤漆含工資2K)(國內的OEM版件廠 外銷全世界 就算你回國都 叫料一樣會向國內版件廠叫料啦)你再細看烤漆的工資..虛灌到有夠離譜的工資名目...
吃飽然後勒 wrote:所以我在等週一民間廠...(恕刪) 01臥虎藏龍..很多篇有回應 5萬做得好 絕對不是隨便唬爛的..順便一提..如果你40萬要賣 記得賣我..(這樣我今年就好過了..賺翻了)我應該4萬能修好 上網賣50萬 應該能秒殺..