leo12106 wrote:
...(恕刪)
哇塞，這是內部的文件吧！
king97878 wrote:
您去駕駛座,,,,右手一拉,用腰向下一躺,2秒到位,,,
您就會知道,小弟說什麼.....
我當然知道有些車非電動椅的椅背調整用撥桿卡筍放鬆靠身體重力調整角度
但我的上台車vw vento就是設計用圓盤"轉"的（駕駛座也是）
還很難轉，椅背躺平要轉好幾圈，因為轉半圈調整角度才一點點
不管哪種方式，我覺得有電動＋記憶是比只有電動沒有記憶好，
只有電動沒有記憶又比手動方便
rav4電動椅還有腰靠幅度調整（長途駕駛角度變換一下還不錯），
椅面的平面角度也是可以微調而且電動座椅前後微調距離是無段的，
手動是一格格的卡筍，不見得可以調整到最合適的距離
我覺得駕駛座的電動椅算是還蠻實用的功能啦
steffen wrote:
我當然知道有些車非電...(恕刪)
您去駕駛座(乘客座),,,,右手一拉,用腰向下一躺,2秒到位,,,
歹勢,小弟筆誤...
歐系~~好像~~轉盤的...的確不優...電動窗一字型?
日系~~好像~~卡榫的.............電動窗X型?
小弟是3代目RAV4~4WD...
沒有記憶模式,的電動椅,其實,真不如..手動簡單..
主、被動安全,雖不是每天用,但是,開車不能高掛"無事牌"...
有DENSO主機如何?GPS如何?電動包皮椅如何?....
小弟現在用GARMIN 3595...
....有VSC+5顆以上氣囊...真的比豪華配備重要多了,,,
不過,沒有這些....修車廠要如何生存?...
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
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