因為個人開小車(nissan verita)已經十幾年了,加上有兩個小孩,因此需要大空間的車.
原本是想買Altis ,但想說還是買大一點好了,而這次鎖定Camry,但對油電車又很好奇,想說
再多添個20萬,買Camry HB 油電車試試看,除了應該會比較安靜之外,也會比較省油.
但重點來了:
我買車的主要用途是載小孩上學.
周一到周五,我需要每天開車,從中和到永和,再從永和回中和,單程五公里,來回十公里,很固定.這一段完全
是市區的道路,不上高架橋.
六日在家帶小孩.
那這樣固定的行駛路線,開油電車會比較省油嗎?
油電車似乎是中遠程加市區半参,讓電池能適時的充電,才是最佳油電動能的搭配.
那我這樣發揮不出油電的優勢,是否還是買純汽油版的就好呢?
希望大大能給個建議看看,畢竟20萬也不是個小數目,但本人對油電車卻又很感興趣,只是怕我這麼
固定的路線,油耗若是跟汽油版一樣,那就沒甚麼意思了.
banatural0972 wrote:
當初沒考慮到用行駛的...(恕刪)
又一個鍵盤車手
沒有開過油電車或根本不懂油電車的人
建議你去hybrid club 去看看 了解一些油電知識再來發文
本身為prius c 車主
高速更是省油
每次看到說 高速不省油 就想翻白眼
只有無知 愚昧而已
brianbeer wrote:
但重點來了:
我買車的主要用途是載小孩上學.
周一到周五,我需要每天開車,從中和到永和,再從永和回中和,單程五公里,來回十公里,很固定.這一段完全
是市區的道路,不上高架橋.
六日在家帶小孩.
我家開了兩年多了 給你一點建議
1.不論走什麼路段,油電版的camry都是比純汽油2.5來得省油
只是倍數多寡而已,例如我自己純市區(就像你指的短程市區)油耗大概是10-11,看起來很爛,但如果你開純汽油2.5,大概是8就很了不起了 所以這大概是1.35倍;倘若你走的路段可以發揮油電最大效益(郊區)則倍數可以到達1.5~2倍左右
2.油電車帶來的不只是省油,舒適性-怠速沒有引擎的震動,聲音;加速性-油電camry的加速還算不錯,在國產中大型房車可以算是翹楚;綠色-你回到家停車庫,可以不用汽油,安靜無聲的停車 這是一件非常享受的事情;安全性-camry要有油電才會配有ESP
3.總結,如果我是你我會直接考慮G-OPTION版本,跟2.5汽油頂級價差10萬,但是帶給你的會多很多
去試駕就知道了,身體會告訴你一切
bestalfred wrote:
我家開了兩年多了 給...(恕刪)
感謝大大的建議,您說的非常中肯,有親自的體驗就能更深入的了解,我能體會你所說的,其實我除了考慮油耗之外,也想到車子能利用煞車的能量轉換成電力動能,真的覺得這個IDEA很環保,很聰明.
充分的回收多餘的能量.
那看來我的疑問已經獲得充分的解答了,確實這油電車是會比較省油,但還是要看使用路況與經驗,除此之外,我相信那種開車的寧靜感,真的是要親自體驗才知道.
我也是再考慮Option G 這一款,畢竟比較符合我的預算,能一次買到頂級的當然更好,但我還是量力而為比較好.
最後再次謝謝大大的經驗分享,也感謝樓上其他大大的建議.
對了,明年說美規版 Camry 要改版,不知道是不是明年台灣也可以買到新款的 Camry,不知道有沒有人知道?
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