還是不懂用iPhone真的比較潮嗎?不見得 這只是創造出來的一種形象所以可以稱一種群眾現象可是Toyota的使用成本真的比較低啊這不是創造出來的假象兩者當然是不一樣的Pandion wrote:Toyota在台灣賣是一種群眾現象, 追求"使用成本"形成的群眾現象.Apple iphone是另一種群眾現象, 追求"潮"的群眾現象.有什麼衝突嗎?
Hamata wrote:Toyota 在日本的市佔率比台灣還高, 所以日本也是"群眾現象"下的結果??? 前幾天才剛從日本回來, Toyota油電車的比例真TMD的高,日本的Toyota, 配備齊全, 無偷斤減兩,價位不高, 產品線寬廣, 油電產品是成本考量下的無敵號.這跟台灣使用者面對和泰的跛腳殘缺的產品線是不大一樣的.
emeryville wrote:可是Toyota的使用成本真的比較低啊這不是創造出來的假象兩者當然是不一樣的 1) 和泰Toyota的使用成本, 是群眾拱出來的(低折舊), 而非最省油.2) 和泰Toyota的產品是跛腳貨, 配備不齊, 是犧牲其他重要特質的交通工具.vios, altis, camry的驚人操控, 在網路上隨處可見, 這種隱性成本,台灣的消費者看不到, 故謂之群眾現象.
Pandion wrote:1) 和泰Toyota的使用成本, 是群眾拱出來的(低折舊), 而非最省油.2) 和泰Toyota的產品是跛腳貨, 配備不齊, 是犧牲其他重要特質的交通工具.vios, altis, camry的驚人操控, 在網路上隨處可見, 這種隱性成本,台灣的消費者看不到, 故謂之群眾現象. 不要以為台灣消費者看不到大家都知道的只是大家把省錢擺在第一罷了想省錢有錯嗎?沒有 只是選擇不同而已你說買Toyota的人盲目嗎?一點也不算的可精了
硬要把低折舊講成群眾現象那就沒什麼好講的在我來看低折舊來自妥善率高維修方便 便宜不能說跟產品無關Pandion wrote:省錢的效果是來自群眾自己, 而非產品本身,這就是我強調的群眾現象.這跟精不精沒什麼關係.
wkh2006 wrote:美國福特與台灣福特不可混為一談. 看過福特六和的生產線了嗎?還是聽說? 經驗? 感覺?製少台灣福特六和會將車輛配備與國外販售版儘量同步給台灣人跟美國歐洲同一顆引擎/變速箱/ESP...等相對等配備而不是像銷售量最好的車廠給台灣人次世代的引擎變速箱, 為的是求妥善率跟利潤, 並且投台灣人之所好.