Toyota Yaris也發生暴衝事件 (第11頁)

pitcrew

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101樓

2012-10-10 16:50

hawu888 wrote:
甚麼動力方向盤啦.動力煞車啦~~~等等
我就不信那時你還想轉彎逛圈

法律有規定爆衝的時候都在直路不可以在山路嗎?

timo2008x

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102樓

2012-10-10 16:52

wesho wrote :現在都是自動排檔車
如果是以前手排車年代不知道會不會這樣
這是我的疑問???...(恕刪)

手排就單純多了，踩離合器入空檔，慢慢滑到路邊看你要馬上熄火或是抽跟根煙等引擎表演出怪手或是縮缸都隨意！

亞柏特

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103樓

2012-10-10 16:55

AKILA1106 wrote:
我曾經開nissan cefiro 在行進中熄火(引擎腳損壞造成的引响)，時速約二-三十吧，方向盤失去動力，踩無剎車，這是實例

應該是你踩煞車了3-4次吧!? 不然就是你的車, 問題很大!!

現實是:
熄火後真空幫浦沒有繼續動做, 但是原有的真空不會就洩光了
大約還可以提供踩1-2次煞車的力量,

方向盤失去動力, 只要輪胎還在轉動中,
根本不太需要動力方向盤的輔助...
動力方向盤主要是在車速零的時候方便旋轉...

本人Cefiro 經驗也是如此! 車子行進間熄火 ,方向盤跟煞車重到幾乎沒作用 ...

eclair_lave

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104樓

2012-10-10 17:07

方向盤不會失靈，只是需要得力道會變重

不然我們從以前開303這些完全沒動力方向盤車怎開得....

動力方向盤只是給原地~中低速時給予輔助力道

中高速時則完全不輔助或加重力道增加穩定性

而煞車，熄火後剩餘真空夠用作1~2次的煞車輔助，打P.N擋要看變速箱設計，有些變速箱有轉速與檔位保護，沒辦法說切就切過去，有可能切了沒反應或是待條件吻合(如降轉後)後才會切入

這時候手煞車就要上場了，這也是手煞本來得用途之一(備用煞車)

如果是配備比較好得電子手煞的車型，熄火後會主動介入進行緩煞車助停

hawu888

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105樓

2012-10-10 17:08

pitcrew wrote:
不懂就不要亂教熄火以...(恕刪)

遇到爆衝,當下馬上熄火.拉手煞車!
不要已經衝了很長一段才做這動作!
那車速已經很難控制!
你懂???????
你的做法,說來聽聽?????

kjhgfdsa1021

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106樓

2012-10-10 17:14

小葉叔叔 wrote:
我個人覺得暴衝瞬間打...(恕刪)

D檔直接往前推不就N檔...
連排檔桿上按鈕都不用按就可以排
你真的有開過車嗎= = "

maxcatpuli

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107樓

2012-10-10 17:23

別人笑我太瘋癲我笑他人看不穿

我繼續堅持當總是被朋友笑的純手排傻瓜好了

porco0857

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108樓

2012-10-10 17:32

kjhgfdsa1021 wrote:
D檔直接往前推不就N檔...
連排檔桿上按鈕都不用按就可以排
你真的有開過車嗎= = "

我的四速AT也是這樣的。 P -- R -- N -- D -- D2 -- D1，從D排到N是不用按排檔鈕，而且是一直線，手碰一下就入N檔。

但是現在年代愈來愈新的自排車，排檔路徑彎來彎去的，似乎沒那麼單純。

evo19770603

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109樓

2012-10-10 17:35

dodore wrote:
最後轉速忽高忽低, ...(恕刪)

非常同意你的說法

但版上一堆遇到T牌出問題就說是車主的錯

hawu888

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110樓

2012-10-10 17:40

pitcrew wrote:
不懂就不要亂教熄火以...(恕刪)

千萬不要告訴我
你會開車門跳車喔!
以目前全世界已經發生過的案例
還沒有看到有人開車門跳車!
不是不想跳車
只是緊張的沒時間反應~~~