豬頭剋星 wrote:
天啊！這麼多人轉彎都不偏個頭瞄一下的，而且還這麼振振有詞
沒有人說要回頭一百八十度吧～
只要稍微頭往右偏，用右眼的餘光快速確認一下B柱的右方無車，不到一秒就完成了。
轉彎不轉頭，在歐美先進國家是拿不到駕照的，
...(恕刪)
我考過也拿著台灣的美國(田納西州)的跟澳洲(昆士蘭)的駕照
從來就沒有遇過"變換車道需要轉頭看來車"這樣的規定
只有"變換車道或轉彎時 除了車內後視鏡同時需要轉頭看側視鏡確認來車狀況"
當然美國各州的法令可能不同 你去的地方或許有這樣的規定也不置可否
但 不管怎樣 這些地方除了台灣以外 歐美日考駕照的時候都非常強調 安全駕駛的觀念
安全駕駛的觀念 除了靠政府的提倡宣傳之外 就是平日有在開車的每位駕駛人的落實了
專用場地考 跟 實際路考 哪一種觀念會比較好?
Easonmobil01 wrote:
嗯 我同意 這個看法...(恕刪)
轉頭觀察的重點是你的眼角餘光能在右轉時, 轉頭能讓右眼瞄到C柱, 左眼還能瞄到正前方, 左轉的話應該是轉頭能讓左眼瞄到左側B柱以後, 右眼仍能瞄到正前方. 不轉頭我真的很難相信人眼可以看到超過角度100度以上的物體. 在你轉頭的同時, 你仍能對前方保持警戒, 這動作大約在0.7秒可以完成.
ISA wrote:
轉頭觀察的重點是你的...(恕刪)
是的 就是因為知道不轉頭能看到的角度有限
所以我都是會觀察一陣子後才會切換車道 確認兩側後方車輛都有足夠距離
打足方向燈時間 讓後方有時間反應後
才會進行切換車道的動作,
不過還是謝謝您讓我長了知識!
shaii wrote:
真的, 在高速公路上開車真的是要有超能力,...(恕刪)
嗯 這個我也有同感 我每天都要花約一個小時左右的時間在高速公路上
真的很神奇....不切換車道的時候 順順開 有時也會被突然從後方冒出來的車輛嚇到...
自從體會到車子鏡子死角多的道理 = ='
小弟開車是經常的觀看後照鏡以及方向鏡 就算不變換車道
也是幾乎是幾秒鐘至十多秒就會習慣性的喵一下三個鏡子.....
隨時掌握後方狀況..
蘿蔔特大人 wrote:
我考過也拿著台灣的美...(恕刪)
這其實講到的是汽車文明的事了, 歐美國家普遍使用汽車做交通工具超過百年, 人民大都對駕駛態度和倫理(或是遊戲規則)都已經很清楚了, 小孩從小搭父母的車, 潛移默化裡就養成了正確的駕駛習慣和倫理, 台灣真正大量使用汽車也不過是這二三十年的事情, 大家經濟富裕了, 有錢使用汽車, 但卻沒有建立起基本和正確的駕駛觀念, 所以可以看到的是像這裡討論的變換車道只看後視鏡, 不打或晚打方向燈, 或是大家講到爛掉的佔用內側超車道, 並排行駛之類很危險的駕駛行為. 路上絕大多數危險駕駛的人, 你問他們為何要這樣做, 他們一定會說"不知道不該那樣做". 大家在這裡吵得要命, 但是路上的事情一點都沒有改善. 記得以前晚上九點整三台都會撥一段"行的安全"影片, 來告訴大家一些基本觀念, 但是, 現在掌握教育大計的人大概把時間都花在解釋"罄竹難書"之類的事情上了, 真的很遺憾.
今天晚上有去收驚了...奇妙的經驗就不說了...只有親身經歷你才會相信。
對於駕駛觀念及方法就不加入討論了...
本來是想請教大家保險的問題，分享經驗讓大家知道，
車子我們根本就不想修，想看看有沒有大大有經驗怎麼向保險公司申請理賠，
不管是否可修復狀況，或可否以安全性為考量要求不修復直接報廢，
後續狀況會再告一段落的時候再向各位報告...
馬3的損壞狀況，我就不曉得，當時下午四點我還在鹿港，不同車去不同地方，
我哥描述的也不清楚，車頭引擎以前應該全毀，
漏綠色液體，我想也只有水箱精是綠色，葉子板受損引擎蓋受損，
馬3左後車門有一個yaris的輪胎印，沒有詳細相片...
本來不想提的，馬3有改裝，車身滿低的...但是我覺得跟肇因無關...
我想...詳細的敘述事發當時的狀況，才是對雙方有利的筆錄，
車輛的相對位置，誰先進入車道，撞擊點，雙方車速，有無違規情形，
以此次為例，處理員警有說，馬3先進入中間車道，即有路權，我哥是撞及對方左後車門，
被開了張超車不當的罰單，但是一切可送鑑定，真因待查...罰單可申訴...
事發到現在也不想追究肇責，那是保險公司的事...
關於車輛翻覆和要買這台車的人，我們一點也沒有怪他是TOYOTA或是小車...也沒有看見有人說開yaris有危險，
事實證明小車還是有他的安全性在，翻覆後四門可正常開啟...前座人員毫髮無傷...後座乘客膝蓋擦傷，
不買小車單純只是我們家人的想法...
我比較不滿意yaris的地方是他的隔音...想買的人一定要聽聽看，乘坐感不舒適，有點跳。
翻覆的原因，看到中央護欄就不難想像了(見圖)...
據我哥描述，需修正之前的說法，撞到馬3後安全氣囊就爆開了，所以視線被遮蔽，方向盤無法轉動，(這個部分我也覺得納悶)
車子等於失控撞向中央護欄，我想撞到這種護欄不管什麼車都會翻吧...
當然如果你要說高重心短軸距在別種狀況下較另外有屁股的類似房車穩定...應該也沒什麼人會反對...
本來不想上傳相片的...因為我覺得沒有什麼意義...
但是看到現場圖大概就可以讓大家了解為何會翻車以及車輛受損情形。
3/23刪除...
Easonmobil01 wrote:
是的 就是因為知道不轉頭能看到的角度有限
所以我都是會觀察一陣子後才會切換車道 確認兩側後方車輛都有足夠距離
打足方向燈時間 讓後方有時間反應後
才會進行切換車道的動作,
不過還是謝謝您讓我長了知識!
還要先確定後車有讓你喔...
在台灣不是每台車看到你打方向燈就會讓你的..有的還會加油門衝上來不給換... Orz...
Easonmobil01 wrote:
真的很神奇....不切換車道的時候 順順開 有時也會被突然從後方冒出來的車輛嚇到...
不要懷疑,這是一定的...越是順順開車越容易遇到死角有車的情況...Orz..
因為順順開絕對沒有啟動超車模式時的週遭注意力... ^^"
StevenSu
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