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今天早上參加CAMRY HYBRID 2.5省"錢"競賽~圖多


KSLeo-Jen wrote:
~ 能源局真是 神準阿~..(恕刪)


知道就好..你終於把藥吃了..

KSLeo-Jen wrote:
好鄉愿的想法~有這麼...(恕刪)


其實沒那麼難,把那台舊車賣掉,換部Camry Hybrid Q版,
開個一年半載的,達不到那個數據就上消基會,消保官投訴,
再者還可以上法院提告,告贏了還可以免費得部車,有什麼不好,
在這講這麼多,不如起而行,01的版友會給你加油打氣當後盾.
如果買不起,就閉上嘴巴吧,瞎起鬨沒人會鳥你,
TOYOTA也不會因為這樣就一蹶不起,順便還可以告一下能源局,
這樣能源局會檢討測試方式,不然喊再大聲我不信"32km/L"這數字,
也是沒用的,這是國家檢驗機關檢測出的數值,
有其他的機關可以替代嗎?
喊用國外的測試數值,那也行呀!把台灣納為美國的一州或歐盟的一國,
就可以用國外的標準,在此之前還是要依照台灣的標準為準.
avista wrote:
其實沒那麼難,把那台...(恕刪)

好天才的邏輯
測錯數據還很死不要臉的打進廣告 卻是要我去買它的車 才能批評?

32km/L錯就是錯~ 說在多都是錯~ 我高興說錯的東西是錯的
還輪到你來管我?

KSLeo-Jen wrote:
好天才的邏輯測錯數據...(恕刪)


那你就慢慢錯吧!
討論越多越好,反正01是反指標,
批評越多,他反而大賣,就等著和泰股價往上飆,
車子也三年了,可以準備換車了.

fish0225 wrote:
站在和泰的立場想想能...(恕刪)


雖然我也覺得32這個數字太扯~
但滿同意這位樓主的說法

其實數據真的只是一個參考數值~
每個人用車的習慣及方法還有需求都不同
總是要有一個數據來做參考
至少這些數據都是同一個檢測單位測出來的
還算是有個比較的依據~
而這些依據也只是買車參考的一個因素而已

油耗、車型、配備、空間、動力、價錢,甚至於顏色都是大家買車時其中的考量因素
每個消費者心中的比重都有不同,真的沒必要去吵這些東西

買賣,不就是你情我願~~
大家買的高興用的開心就好~


照原po的說法
在切換兩種引擎之間
並不會有太明顯的差別囉?

在怠速的狀況下
感覺不到車子有發動好難想像
好像是當初考駕照的時候手排熄火的感覺XD
好酷喔~!
原來還有這樣的活動~
難怪那天經過中山站的時候 好多記者~
TOYOTA也很大手筆捏~
竟然還送了USB...
我也想要
17~22 的油耗 很好了...

2.5 的油電車...

照這樣算來.

我一公升不到 8 一個月30L

30*8=240km

240/20(油電的平均值)=12L

30*32.40=972
12*32.40=388.8

這樣一個月可以省6百耶......



現階段我的車也開不到這麼高說...=.=


當天的活動感覺也不錯了..

花個一個小時,有機會得到1萬元...

有機會真的也想去開開看...

來體會一下 油電車感覺~





一字排開的 Camry還真的挺壯觀的
如果油門輕盈 卻又省油而且節能減碳的話
那真的是好車一部
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