charleskcl wrote:
市區有這等油耗，是因為大部份時間可以用電池跑，
不需用汽油引擎，如果你要把高速公路當市區開也行，
你就試試看，一顆電池夠不夠讓你從台北開到高雄…
當然，如果你可以連續在台北市區裡饒了3、400公里，
我也不相信它的油耗可以達到32km/l…(恕刪)
答對了，因為現行的市區油耗測試時間過短，而且沒特別測試/紀錄電池提供能量的比例
有多短我忘記了，總之是可以在電瓶耗盡（市區應該還可以跑個十幾公里吧）之前跑完
所以油電車有很大的漏洞可鑽，尤其是像TOYOTA這種可以純電力行駛的架構
相對之下HONDA那種電力只做輔助的，會吃一點虧
但是狂電汽油車都是一定的，因為多了一個電池在供電
對車子比較瞭解的，看到市區油耗比高速好這麼多，就應該會覺得有點問題
不過光看規格比數字的還是比較多吧...= =
philus wrote:
能酸的就是 外型
看不出任何特色
超級中規中矩 四四方方 ...(恕刪)
這...就是Toyota一貫的特色不是嗎？
說它酷炫也一點都不酷炫，
說難看也說不出有什麼難看，
就是這樣的中庸之道才能賣最多的人啊～
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