• 18

hybrid除了省油還有??

asoma wrote:
那就去相信車商的行銷吧

照理說 我都買prius了 那我應該是要最相信hybrid是最相對環保的人了 是嗎???

我是相信hybrid系統 但要說我他相對環保 頂多油用比較少

但如果里程數開的多 這不是也很好笑

很多人就是買了甚麼 就覺得他都是對的
你自己都能說出油用比較少的話,怎麼會不能理解「相對」環保的概念?我無話可說了。
blhsing wrote:
你自己都能說出油用比...(恕刪)



你只看到油用比較少 里程開的多 這句怎麼不提

還要理解相對環保

所以說 很多人買了就相信他什麼都對 這也很正常

因為這裡是01

每個人上網目的不同 個人是純車主分享

至於其他人的目的我就不知道了
asoma wrote:
你只看到油用比較少 里程開的多 這句怎麼不提

還要理解相對環保

所以說 很多人買了就相信他什麼都對 這也很正常

因為這裡是01

每個人上網目的不同 個人是純車主分享

至於其他人的目的我就不知道了
里程開的多或少是看每個人的需求而定,干油電車何事?在相同的需求之下油電車確實是比傳統純油車環保,這真的有這麼難理解嗎?
blhsing wrote:
里程開的多或少是看每...(恕刪)



我都買了 開三年了 還會不理解喔

你支持你的意見 我沒意見

但開車就是不環保 目前應該就是這樣吧

至於比傳統車省油就是環保 製造過程要不要檢視一下

以後報廢是不是個問題要不要檢視一下

單用省油就說環保 ?????


車商行銷真是太強了

prius廣告開過去 花都開了 還是花都謝了 謝比較慢

沒說他是不好的車 只是一昧的吹捧 也
除了省油....還有不省錢....
因為車價貴,維修也貴.......
但是有前我還是想弄台ct200來玩玩~
燃油用的比較少...是油電車的因素,和人無關(誰來開,一樣的開法都能比純油車省)
理程跑的比較多...是個人的因素,和車無關(這個人開什麼車,都是跑一樣的里程)

至於少數例子(例如:因為省油所以多開),也是會有...
但這是人的問題和車無關
就像是用水果刀吃水果很方便,但就是有人會拿水果刀去犯案啊
是要怪人還是怪刀??

每個人對環保涵義的解釋程度也許不同
但如果依據a大的絕對標準
那世界上大概沒人能講環保了
(能請a大舉出一個環保的例子嗎?小弟不才,實在想不到..)
也許a大的字典上應該沒有'環保'這個詞才對...
開車不環保是事實,
但要開車的是"人",所以不環保的是"人",
買台油電車也可以開跟原本一樣多的里程,
"人"買了車後非要多開,那造成不環保的主因還是"人",
油電車相對汽油車來說消耗能源少是事實,
所以相對性有達到節能效果,至於製造跟銷毀時浪費的資源跟能源,
我也一直呼籲要考量進來,但從沒有人能提供確切數據,
現有數據面來看,油電車就是相對節能,從事開車這項不環保的事項時,
有"油電車"這項相對而言較節能的選項,目前的結論就是這樣。
asoma wrote:
我都買了 開三年了 還會不理解喔

你支持你的意見 我沒意見

但開車就是不環保 目前應該就是這樣吧

至於比傳統車省油就是環保 製造過程要不要檢視一下

以後報廢是不是個問題要不要檢視一下

單用省油就說環保 ?????


車商行銷真是太強了

prius廣告開過去 花都開了 還是花都謝了 謝比較慢

沒說他是不好的車 只是一昧的吹捧 也
Prius全車使用超過90%包括電池都是可回收的材質,遠高於一般車款的75%,你要不要先做一下功課再來炮?
blhsing wrote:
Prius全車使用超...(恕刪)



我當然知道阿

他dm寫得很清楚 重點是 誰去檢視 真的假的

所以可回收 就代表環保????? 回收再製造的過程?????

還是寫什麼信什麼 都沒有質疑?????

要信就信吧
cyc502002 wrote:
燃油用的比較少...是油電車的因素,和人無關(誰來開,一樣的開法都能比純油車省)
理程跑的比較多...是個人的因素,和車無關(這個人開什麼車,都是跑一樣的里程)

至於少數例子(例如:因為省油所以多開),也是會有...
但這是人的問題和車無關
就像是用水果刀吃水果很方便,但就是有人會拿水果刀去犯案啊
是要怪人還是怪刀??

每個人對環保涵義的解釋程度也許不同
但如果依據a大的絕對標準
那世界上大概沒人能講環保了
(能請a大舉出一個環保的例子嗎?小弟不才,實在想不到..)
也許a大的字典上應該沒有'環保'這個詞才對......(恕刪)


重點來了 我重頭到尾 都沒說我要環保
是開車不要說環保
  • 18
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?