岩石 wrote:如果真的實車撞擊測試的話,台灣製造的國產車,銷售盟主恐怕馬上要大換血了,現今有送車涮中心的國產車應是少數,大多不就是拿國外實車測試報告來書面審查.比照一下矇混過關,假若真是拿現銷國產車來,實車撞擊測試,恐怕結果會是很難看的哦!...(恕刪) 台灣組裝的國產車還是要送車測中心認證並通過撞擊測試才能上市銷售,只是撞擊成績不用公佈, 所以成績是高分通過或是低空掠過就不是你我可以知道的.
forward66666 wrote:今天在路上看到的,中...(恕刪) 這讓我想起了,我爸以前開 Camery,被一台油罐車撞上....啟只是後車廂~連後坐都沒了~還好當時車上兩個人都坐在前面~嚇死了!話說,還有一顆後輪找了好久都找不到!
lkk77 wrote:還好啊,這個更恐怖,後座如果有坐人,腳一定斷掉屁屁沒了還內縮 這二者事故未免差太大了吧就算不認為Focus安全,但也絕對優於Vios那台四門Focus被撞成五門,後座受到擠壓,而肇事的Honda車頭受創嚴重,A柱也扭曲變形,前檔玻璃破掉。再看看Tierra撞Vios,Tierra的A柱完全沒事。這可看出Honda撞Focus的力道是遠大於Tierra撞Vios的,如果換成那台Honda以撞Focus的力道去撞Vios,那真不敢想像Vios會成什麼模樣呢?
毀滅之神-棄天帝 wrote:這二者事故未免差太大...(恕刪) 車等級不同,安全性當然也不同(50萬比60萬),撞的力量不同受損當然也不同,Vios 看來受損也沒FOCUS嚴重, Tierra 當然也沒HONDA那麼嚴重重點是發生重大事故,半斤8兩,大家要譴責的應該是肇事者