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自刪自刪自刪

pest wrote:
喔...又是一個自以為輕輕撞就爛掉的感覺)

你看過整套圖嗎?
看過就不會這樣說了

不要自以為車子很堅固
說實在的看過圖以後
就會覺得車子是紙紮的

當年在fsc看過整套圖
迴轉到速度會多快
個人意見..只要你家裡還有2輪交通工具在使用,任何討論4輪交通工具的安全性話題都是多餘的...

jcpapa wrote:
前陣子有車子被火車撞到
整台包火車頭
我有疑問如果剛性好一點的車子
被撞時是否會被彈開??...(恕刪)

那台車就是大名鼎鼎的VIOS
每次TOYOTA安全問題都要拿VIOS開刀
請問國產同等級同價位有比VIOS安全的車嗎??

每次都在說車子潰縮的程度...請問人的狀況是??
難道車子損壞程度比人重要??

會開VIOS的不就只是想要以較低預算來買一部代步車而已
如果每個人都這麼有錢那車廠出便宜的小車要幹什麼
如果要被撞...VIOS和機車你要選哪個??
講在多都沒有用,人心最危險,開什麼車都一樣...
我不相信同級車的都不是很安全的說法,去看看福特的小車吧!!德國原裝的F車,有人常常說車不是買來撞的,遇到卡車都一樣,我不相信,如果相對鈑金車體強度相對強一點,車體比較不會潰縮,相信死亡率一定會降低不少,我的意思不是開歐洲車都不會死人使是相同的情況下,有可能TOYOTA的車可能死亡率是百分之三十,但相對板金車體強度好一點的車人死亡率可能就會低一點

所以說車不是買來撞的,車是買來開的這種話,這種人根本就是罔顧別人的生命

PS我自己遇過一次時速130多的大事故,車子修了29萬,但慶幸的是我買的不是TOYOTA,因為我的車室只變形3度左右
大家好我是新人請多多指教
檸檬派大大:
沒有指教之意,只是覺得應該說清楚:
開版大大是懷疑,是否台灣的TOYOTA真的和世界TOYOTA有落差?
然後被延伸到,如果TOYOTA不夠安全,那麼日系的都有問題...然後烏賊戰術就要成功了

大大您的日本車,是三菱名機和東瀛忍者,不論是性能,制動,均衡性,都是頂級之選
但是您沒聽出來:您回應的時候,這篇已經在烏賊了

toyota不安全
那日系車款就沒一個安全的囉!!
東西不要只看網路上
你要實際去了解
拿日系車款來跟美式或歐式來比
一定不安全的


台灣產的日系車中:M牌Fortis比較均衡(把車款放在哪些裝備),N牌的Teana的6缸款(2.5升)
可以有循跡+加購至6氣囊
然而其他的車商,漠視歐盟.美國的基本要求,置國人安全於不顧
當然這個要說清楚

EVO和Z車,可以買2台CAMRY,不太適合用來在此話題,替日系車辯護

這個版和台灣購車的多數人,就是誤把TOYOTA當成世界車,以為自己買到日本TOYOTA,而不知其中落差,容易被麻醉

我尊重大家的購車選擇,但是不要被麻醉阿
看清楚自己的車款,花在哪裡? 根原廠差異在哪裡?
才是這種話題的本質所在

神戶齊 wrote:
坦克車,火車

或是...(恕刪)


這台讚喔!改天在路上我一定會跟你打招呼 kkk

我已閱讀過並同意遵守討論區規則,

一堆人砲到嘴角全泡

賣不好的還是賣不好

阿呆劍 wrote:
國外撞擊測試

例如euro-ncap夠具有公信力了吧

首先沒ESP就沒5星

...(恕刪)


不一定歐....請看2011 NEW SWIFT euro-ncap撞擊測試是5星
但是沒有ESP,有錯請糾正,小弟剛敗了一台

◆不要認為自己買的都是神兵利器,一丁點都批評不得◆
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