• 15

近期欲買車,油耗是第1考量(其他考量請見文章)


trri888 wrote:
騎重機就買不起車嗎?就不能有車嗎?

都是交通工具而已~

曲向不同需求點也不同

出門在外本來就有風險

如果今天T牌真的很安全

就不會有人有立足點來說嘴了不是嗎~
(恕刪)

你也不用為反對而反對
你都會講

"都是交通工具而已~

取向不同需求點也不同

出門在外本來就有風險"

今天任何一輛再不安全的汽車都比機車安全
既然你騎機車都不會覺得不安全
安全是需要有數據
安全是需要量化
今天你要批評T牌
應該是把所有國產車的安全數據列出來比較有公信力
還有你還沒回答到底買什麼牌車的人最懂車



ur0720 wrote:
你也不用為反對而反對...(恕刪)


我並沒有為了反對而反對~正常人都有思考的能力

試問你買車注重什麼?省油?操控?DVD?皮椅?我相信你絕對不是把安全(主動&被動式防護)擺在第一位

拿汽車跟機車比較安全性~那砂石(拖板)車&遊覽車跟你的小轎車撞擊的安全性呢?

不一樣的東西拿來比安全性不是很可笑~

那乾脆拿行人跟汽車比安全性算了

不用要我提數據跟實測或撞擊案例~01板上已經多到不可數了~

如果你覺得他們所說的都是畫唬爛~那你也可以出來發文將他們一一戳破

而且如果沒這回事~T牌安全性能再01被說嘴那麼久嗎?

每個人都有選擇權~你喜愛T牌~沒人攔你

但事實擺在眼前你可以選擇無視~我只是呼籲大家買車別只看天花亂墜的廣告和不一定正確的相傳口碑

很多地方都可以比較~甚至網上也有很多資料可查~多方對比下出來的資訊才會比較正確

不推薦車種以免落人口舌~各廠規格表都有安全性配備搭載的明細~注重的人自然會去看

在這我所講的是購車觀念及擺在眼前的安全規格

每部車都有其優缺點,單看個人的接受度,我牽車時考慮ALTIS跟CIVIC兩部,後來選擇了ALTIS,的確C8操控性及性能也許比ALTIS好,但是想想畢竟是交通工具又不是要來比賽,要比賽去買超跑不是更好,C8就像是機車中的比較好的125,重機就像超跑,ALTIS的操控及性能也沒讓我失望,更讓我有些驚訝(一開始沒有期待就不會受傷害),T牌的售服跟維修後勤系統更是讓我想按個讚,H牌之前不是發生維修員偷開客人車fit出去買檳榔胚車,我想這在T牌是不可能的事情,各有所好自己喜歡就好,只是覺得為什麼論壇上總有人針對T牌做攻擊,我想應該是樹大招風吧,如果T牌真的不好那應該會從銷售量反映出來,但目前T牌依舊領先群雄,這就是品質保證。
上次新聞有報
在保養場玩碰碰車,就是品質保證。讚啦!

270 wrote:
我自己是開 9代 0...(恕刪)


不只CVT會帶來省油,連引擎也是雙VVTi+ACIS可變系統,這三樣一起加TOYOTA調教過的程式
才能有此省油油耗~
老師有沒有告訴你 老師有沒有告訴是 車子是買的開 不是買來撞

no862079 wrote:
每部車都有其優缺點,...(恕刪)



你說了一堆還是沒把安全性列為參考項目不是嗎?

開車在路上不是比賽沒錯~但別人侵犯你的時候你能承受多大的衝擊

這時候主動及被動式安全設備有沒有具備對你來說能不重要嗎?

在意外發生時能提高生存率才是最重要的~

購車有幾個主要參考因素~安全~性能~操控~舒適~影音~省油........

但應該把安全(主動&被動式防護備配備)擺在最前面~

rock691117 wrote:
老師有沒有告訴你 老...(恕刪)


這是T牌業務常講的不是嗎?

所以您出門車外都會啟動防護罩來確保別人不會來侵犯是嗎?

看你講的那麼篤定~看看這影片吧

http://www.youtube.com/watch?v=trHEp1e2NW0


no862079 wrote:
每部車都有其優缺點,...(恕刪)


+1
當你ALTIS用了4~5年換了避震+鋁圈+輪胎,底盤的耐用度根本不會跑掉(除非有撞過)否則絕對比C8好~

還有後勤服務,換了很多服務廠試,每家服務都沒有參差不齊,受訓水準不錯~
幫樓主補充一下資訊
colt plus的引擊是舊款的,印象中沒有可變汽門,所以省油是建立低轉速上,另外CVT的機油請回原廠加,免得外面保養廠加錯,colt 的底盤高,開起來不會比altis的穩,但有電動尾門、HUD可以選(電子設備容易壞,純道路關係),altis是中規中距的車子、四平八穩的車子,沒有特色就是特色。

如果樓主開高速公路佔多數,那買altis會較省油(高轉速須要可變汽門壓搾每一滴汽油),如果以市區為主,colt plus會較省油(因為低轉速)。
  • 15
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?