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如何加強vios操控性?

38try wrote:
Ken Block ...(恕刪)

那是因為他是某隊的車手好唄......
況且那台Fiesta還有哪些地方跟原廠車一樣??整個後懸吊跟驅動方式都不一樣了
有種就拿原廠的Fiesta來改引擎&甩尾呀
底盤好馬力不足開起來會有夠不爽的

一台車要靈活一定是馬力夠

不然光重拖 跟低速扭力不足你就飽了
那個主持人可是主持實車測試名人不是一般人~主持過全球十大爛車節目另一個好像沒出現
對他們來說車子可以開到自己想要的感覺~就算給他一台改過懸吊的老TERCEL他還是可以開成這樣(原廠就難說T確實原廠懸吊軟)

另外一點不能因為影片去神話Fiesta必須搞清楚方向~
明眼人看了都知道巷弄刁鑽小道從來就是短小車身軸距短~馬力恰到好處的車擅長~對於大馬力跑車"牛"就不擅長~並不是Fiesta多麼好!如果比直線加速可能不用3秒就被海放了!

人也有很大的關係一般人去開撞個稀巴爛機會很高!


那麼愛小車~
怎不考慮SWIFT,
我朋友SWIFT靈活度也不錯,
又省油,
外觀也好改
VIOS .. 車輕達到省油表現 板金剛性令人髮指!
不用GOOGLE我就親身經歷 輕輕一撞 右前葉子板深凹
左側不小心轉彎卡牆角 整台車左側 抬起來
原廠無改 時速50以上入彎 有種快表演特技的感覺
國道時速不高 110 快切車道 搖屁股 整台車快翻出去
強風路段 整台車 晃呀晃 搖呀搖 黃金右腳乖乖收回 後座乘客猛然捌頭
高速剎車 滑啊滑 老娘在旁嚇飛魂
不過友人開小V 開OD檔 直噴 朋友1.8 04年ALTIS

自己現在改開原廠ALTIS .. CVT省油
原廠前下後下防傾桿 高速感覺好很多
右後葉子板擦撞水龍頭 小凹掉漆
剎車力道快狠準

神車讓我心都安了
有一點都沒改變 我一直都是位船長
這話題這麼久了~~~還可以挖起來炒!!!

是民俗月比較難賣是嗎?!

車子喜歡就好~比上不足,比下有餘

買到經驗後,就會知道自己下一步要做什麼了!!
有廉價的VIOS開總比~騎紅牌摩托車好又貴三三這才讓人髮指不久前才有知名企業小開才撞死掉而已~又連片最薄的鈑金都沒有連顆氣囊也沒有~
真的比上不足比下有餘~!

吉夜輸 wrote:
福特fiesta據各...(恕刪)


說真的估且不算好與壞 光價錢我實在不能認同現在台灣版的VIOS 上代車型 上代內裝

辦到好價錢要近60萬甚至超過

你說能省20萬來改裝其實未必預算70萬你買VIOS就能省下20萬

與其如此不如直接上ALTIS就好

為什麼我這樣說 我家03年買的VIOS 開到現在還很好開 但當初買的成交價是43萬

還是E版不是J版 你看看現在的E版要多少錢 漲太誇張了

說真的 划不來

如果家中長輩要你買T牌建議你就買T牌吧

買車錢若是家中出就不要多做建議 要不然以後車有問題肯定被念到你後悔

平平要改裝來說 沒尾巴的YARIS 怎麼改都比VIOS容易改的操控好

要以乘坐空間跟舒適來講 ALTIS我覺得最適合你買 價位又漂亮 怎麼說也比漲價這麼多的VIOS好

duke501 wrote:
說真的估且不算好與壞...(恕刪)

現在的E版牌價也才52.9萬呀,折讓大概4~5萬,剛好打平乙式險跟一些雜七雜八費用
辦到好應該不用到60萬吧???而且跟當年比也多了2SRS跟ABS
只是Vios賣了這麼多年,價錢卻越來越高實在是有點怪
我的也是03年的Vios,不過我的是G版選配ABS,牌價51.5萬,最後辦到好是50萬整(含乙式險)
跟現在的E版比起來,現在E版真的是夠貴的......光15吋胎圈+前後防傾桿的差異就夠大了
現在買Vios不如買Altis,空間差一大截折讓也更漂亮
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