kennethkuu wrote:
感謝大大提供那麼多資...(恕刪)
(我爸完全相信t牌的安全性了
因為他開兩台都全毀
前方整個撞到輪胎在車內
上方呈現v字型
後方也是凹陷
可是他一點事都沒有)
那是2000年以後的 TOYOTA 嗎?!
還是該說令尊命夠厚、夠硬
不過...輪胎在車內人還沒事?! 撞擊吃單邊嗎?!
不然還真是厲害...
我一個親戚開好多年前VW Passat 還是 Vento
撞過貨櫃車後...寧願買台二手 M.Benz來開
雖然10幾年前的 VW 很強壯了
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則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按
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為什麼就是有人在有突發狀況的時候.."就是要打方向盤呢"?
是開車經驗不足? 還是學到的教訓不夠?
就這件事情來講...我相信10個人...有7個人會直接重踩煞車..而不去打方向盤!(小弟也是其中之一)
就我看過 ..看到...甚至週遭朋友 ..發生過失控..翻車...有開SWIF..馬3..LANCER..等等....
通通都有個共通點! 那就是在事故發生時 "會打方向盤"! 請你記住!
如果你學不乖..改不了這個習慣..下次給你換BMW 你還是一樣失控!
既然買了ALTIS 你就要去了解自己的車!
既然知道底盤先天不良 就要去加強!
既然不了解自己的車..遇到突發狀況又不知道如何反應! 那誰也救不了你!(抱歉我講話就是這麼直)
最基本的原廠避震器就要換掉! 胎皮不用多好至少也要換個I PRO! 後懸吊鋼性不足就要去補強加裝!
知道為什麼車子左偏右偏失控嗎? 知道原理嗎?
因為原廠避震器行程太長! 當你往右打時..車身向左傾(也就是說此時左邊避震器往下作動)
當你忽然又往左打時! 很抱歉! 車身沒辦法呈現向右傾的慣性!(因為此時上一動作的避震器還沒作動完.也就是行程太長)
當你發現往左打時!無法到達你要的轉向!你就拼命的打方向盤! 這下好玩了!
此時避震器行程作動完成(才剛大夢初醒)
正因慣性要往另一邊傾時..來不及了..你才發現原來你打太多方向盤了...如此惡形循環
再加上你又急踩煞車根本是在落井下石..挖塞..連最後的前輪都失去抓地力
最後打轉 失控 撞車!
唉..這就是為啥有人肯花3~4萬下去改避震器的原因..不是沒有理由的!
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