【分享】家裡的生財工具老爸的坐駕 (第11頁)

SCANIAK114

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樓主

2010-04-07 11:19

Guis wrote:
真的阿~~身邊幾個原...(恕刪)

沒辦法跑旅行社的工作就是會限制車齡~5年內跑學校畢旅也是一樣

而他們都只要新車而不會指定車種......所以也不用買到太好的車子~

要不然以02年的114 應該是正好開的時候沒必要換~

Guis

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102樓

2010-04-07 11:25

lhming99 wrote:
MCI進不來的原因確實是因為法規
不過並不是MCI的車體不安全
而是因為台灣的大客車法規主要是跟隨歐規
MCI的車要進來
等於法規上的測試要重新跑一次
以台灣一年可能的市場
MCI原廠會願意做的可能性很低

我記得MCI目前進不來的原因是因為車寬~~
不然現在MCI已經用CUMMINS的引擎了

原本的MC8 / MC9還有96A3
都是96 inches寬的車種~~

但是目前MCI銷售的車種都是寬102 inches
不符合台灣的法規....
沒辦法上路....

SCANIAK114

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樓主

2010-04-07 11:40

Guis wrote:
我記得MCI目前進不...(恕刪)

喵大當初國光買MCI的時候除了國光買還有沒有其他業者買阿例如車主這些!

rx78nt1

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104樓

2010-04-07 11:43

說起MAN
我就想記了他們子公司在香港的Neoplan Centroliner 超低底盤公車
最初來的時候，它們都被冠上 "新時代巴士 (公車)" 的稱號
而且它因為使用了無車陣的一體化設計
使它離地面的距離更低，方便使用輪椅的人士
在當年而言是很先進的設計
可是隨著時間過去，德國車水土不服的問題陸續出現
包括爬段導致底盤過度耗損
引擎錯配導政噪音過大和加劇停車時震動
一體化設計令車子難以維修等

結果這些德國車雖然只是少數民族 (只佔4000多輛車的百多輛)
但令公車公司煩惱極了
有一家業者更曾經把全數的Centroliner停駛
後來因車輛不足只好把它們修復

來自香港把香港新奇好玩的東西帶到01去請多多指教

akailook

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105樓

2010-04-07 11:48

ohlins888 wrote:
其實我還是比較喜歡歐...(恕刪)

歐洲巴士沒有台灣巴士華麗的外觀，擺在那邊就是有一股說不出來的美感！

Peugeot 406 D9 2.0 Sedan & D9 3.0 Coupé

ohlins888

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106樓

2010-04-07 12:45

twjohnny42 wrote:
圖一比較像是低底盤公...(恕刪)

不會啊...阿羅哈的底盤也很低
台北市的低底盤公車也是很低
那就是雷諾的iris bus
我覺得低底盤比較好重心低
開起來比較穩

BMHNgo

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107樓

2010-04-07 12:57

養這麼大的遊覽車，會不會有一些哩哩扣扣的毛病要修

歐洲車坐起來真的舒服很多
公司帶客戶出差如果要用到大車，我們幾乎都叫東南的車
因為肯定來的是SCANIA的
有些車齡其實已經很高了
但是坐起來還是相當舒服穩當，不會2266

坐歐洲車爬坡跟加速的感覺也比日係車來的好很多
有一次在林口上坡有白爛車老是一直檔在前面
車速忽快忽慢...這樣候車不只難跟坐起來也不舒服
司機大哥直接大腳油門把他巴掉
那種感覺，真的是暢快，也讓我對SCANIA的加速力道相當驚訝...