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純討論請勿戰,為什麼在網路上說T牌的車子省油會被罵?

kais2001 wrote:
這也是"潰縮式設計"的優點之一呦!!!

車撞了
殼縮掉
零件落滿地......
so, 殺肉零件多囉
後面車主們各個修得開心
你們那些賣不好的歐系車加加油、學著點吧

撞的不夠爛
換掉不划算.......
歐系車維修還真難拿捏.....
collin chen
把車子設計成"潰縮式車體",
並不代表可以把前後保桿省料省到變成空殼的設計。
廣告,不就是這麼回事?
kais2001 wrote:
這也是"潰縮式設計"...(恕刪)




"潰縮式設計"這是跟F1賽車相同的科技嗎??



別牌的省油王跟頭又大的省油王比
說真的頭又大只是懶叫比雞腿而已
跟本不能比,說省油又沒贏人,馬力扭力也沒人大,操控性就更不用說了
一生只開過頭又大的就不要在嘴砲了
等你試過其他車再說吧
badboype wrote:
別牌的省油王跟頭又大的省油王比
說真的頭又大只是懶叫比雞腿而已
跟本不能比,說省油又沒贏人,馬力扭力也沒人大,操控性就更不用說了
一生只開過頭又大的就不要在嘴砲了
等你試過其他車再說吧
(恕刪)

重點是不能說TOYOTA好~只能說TOYOTA爛~就算TOYOTA有優點也不能說
不然有的人會生氣~就像你~氣成那樣
台灣水電工 wrote:
重點是不能說TOYO...(恕刪)


很多非 T 牌的業代在攻擊
T 牌賣的很好很好是事實
就是氣死這些恨的牙養養的他牌業代
T 牌的業績跟他牌比
真是牛排比LP

有些不明事理的人就會拿這些業代的說詞來說
或自己加油添醋愈說愈誇張
說的好像自己就是受害者
以市佔率而言,有這麼爛早就被罵到翻
當絕大多數的人都傻
chiachun24 wrote:
因為真的沒有特別省油...(恕刪)

+1
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