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【採訪】Toyota Yaris Cross 三車型 71、75、82 萬元正式上市!

內裝配備

和泰版也是完敗





don520 wrote:
他國事務Yaris Cross...(恕刪)
cb6686

問題是銷售量肯定完勝~

2023-10-08 15:05
artdink0105 wrote:
內裝配備和泰版也是完敗...(恕刪)

和泰獲利完勝就夠了
每天開vios的業務,深深覺得這台車要賣到70有點過份,不是你配備不好,而是你價格太貴, 1.5這顆引擎 ,vios 2019年(那時領牌車買48萬)配15吋輪胎,都覺得加速重拖了,而且車太輕,高速吹點風就晃, 今天你一樣的引擎,差不多重量(YC只多重40公斤),但長高配17吋,不就高速更不穩定? 當然如果你不上高速公路就無所謂了. 也許70價格表現在有 Level 2系統, 但最重要的動力和剛性並沒有表現在規格?真的值得嗎? 我覺得你要省錢,又愛牛頭只跑市區.就直接買vios就可以了, 真要Level2的系統,就買altis CC Rav4那種配TNGA的才真的是全套.
Yaris Cross是全新的車型,方方面面都比VIOS好太多了。買不起的人自然只能買其他車款。至於安全性,等撞測呀,不要自己推測一堆,剛性不是用看的,也不是拿尺量一量保險桿或用手指壓蒙皮、或聽關門聲就知道的。一些吹噓的多厲害,還笑別人,結果呢?3星而已。


現在的車款上高速公路不管哪個牌子,都輕輕鬆鬆呀。不就100~110的速度而已,會不安全?每天高速公路舊車跑來跑去,一堆都不如YC,也都沒問題。不要想太多,一陣子之後幾萬台次的YC都會開上高速公路呦。

至於性能,路上實測,才知真功夫,引擎搭配變速箱,輸出到輪子,才是真的,透過科學儀器偵測,就知誰是千里馬。事實是0-100加速,就是YC同級第一,雨天測12秒初,別台快15秒呀。而操控也是妥妥的呀。

Yaris Cross必定大賣,不管鄉民開心不開心,到時就會接受事實啦。
kaoru4f

開Yaris Cross的三寶們會在各種道路上幫大家做追撞、側撞、翻滾、撞人⋯⋯的各類型測試,屆時可做為購車時的參考資料。[XD][XD][XD]

2023-10-08 21:09
看到小賢子

高速公路也有爬坡路段,例如林口、三義等,106匹的馬力真的爬坡會很吃力!

2023-10-18 0:32
Yaris Cross 車可以開價到 94.x萬?

高手在民間,買 Toyota 國產車的人才是真正的有錢人

作為和泰車股東,真心感謝任何掏錢買 Yaris Cross 的消費者!

但作為一個消費者,真心覺得和泰車實在是該推出 油電版才是,這也才符合經濟環保的口號。
kk-hsu wrote:
少了很多需要加購的,原廠包裝的很好
「精裝配件」與「影音配件」兩大套餐類別,經銷商所推出的方案為加價 7.4 萬元升級「精裝配件」,並以此為基礎加價 4 萬元可升級「影音配件」。
三車型 71、75、82 萬元正式上市

何泰是不是已經告訴你,依自己的需求跟預算買車。至於你要選配到何種水準,完全看消費者呀。

有人買71萬入門款,舊換新,連同保險規費,辦到好不用70萬,就有一台全新的小休旅,真香。

有人買大全配,拿得出預算,買到自己喜歡的車,也非常恭喜他呀。

至於,那些長年以來喜歡當T酸的,看以前發言的內容,就發現:
1.套路都相仿:當年CC跟RAV4剛上市時也是如此。
2.風向也差不多:風向1太貴、風向2精裝車太貴、風向3買的都是盤子、風向4別國如何又如何、風向5...。
3.無能為力改變何泰車大賣的事實:CC全國第一、RAV4世界第一。

結論:風向帶不動呀。何泰車就是強呦。
cb6686

CC,RAV4,YC,大中小三休旅,肯定霸榜前三名,T酸毫無招架之力~

2023-10-11 1:52
留給大家自行比較,看看聰明人怎麼選XD

barettchen1

Toyota要賣翻了,不會有人去比較的~

2023-10-13 16:44
強者我鄰居

0-100加速當中,YC在雨中測得的12.14秒最快,14.79秒的MG ZS以及13.3秒的HR-V跟12.91秒的Kicks均不如yc 。加上yc17.5的油耗也非常厲害,買車真的慎選。

2023-10-14 7:11
這台要賣翻了~~~
hsienyi1222

和泰那么没诚意 支持國民電動機車,就是要纳智捷 n7接手

2023-10-17 14:38
和泰那么没诚意 支持國民電動車,就是要纳智捷 n7接手
淚痕0719

笑死,先不論他是不是那智傑,光是電動車就能源焦慮,而且大部分人也不是家裏都有地方能有充電樁充電!油車方便多了

2023-10-18 0:34
hsienyi1222

淚痕0719 先吃掉和泰多元計程車款

2023-10-18 1:18
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