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Altis和泰高層鐵了心13代才會給國外12代的配備?

這套2.0的油電在台灣不會國產化啦
稅制就這了
有萬年1.8NA
就會有萬年1.8油電
那更好笑的是和泰的殘廢版Lexus UX250h

小車小空間

這些人就不在乎稅制了??


nu1880 wrote:
這套2.0的油電在台...(恕刪)
featheringer

UX250h算是有錢人的買菜車吧,他們在意那一點稅金的可能性要比神A客層低太多了…神A畢竟是國民車,可能全家都靠這台在生活,UX250h的車主有很大的可能家裡還有另一台更大、稅金更重的主要用車,沒在怕

2023-06-28 1:01
千萬不要增加太多配備,頭又大忠實客人 就是要最陽春的,電子零件越多 越容易壞,這些車主就是愛這一味的,可以讓他從新車戰20幾年最好
push841592 wrote:
期待CC快點改 那就近完美了

不會改,等下一代
https://www.flickr.com/photos/aquamojo/sets/
台灣不管賣得好不好,給的配備始終比國外甚至是中國、泰國都慢一拍!到底台灣人要怎麼做才能跟國外一樣享受到同步的配備?
davis0725 wrote:
汽油版底盤也偷
小改版恢復成跟11代相當
2023-04-28 10:38 #77


12代汽油款改成扭力樑的Altis(下圖)

跟11代同步阿.......呵呵.............


反正怎樣都有人買單囉
我突然想起15年前.我剛退伍到大陸出差
看到大陸的國民車是福斯汽車.和一堆山寨車
那時所有日系和歐系國產車配備也是整整慢台灣一個世代喔!!
沒想到10幾年過去現在直接反轉.換我們差大陸1個世代
你說車商沒賺錢省成本才變這樣嗎??大錯特錯了
你看看台灣車廠的EPS.躺著賺都沒他們爽快
官商勾結阿~這裡面的油水.比賣毒品都還賺
smoke777

在歐美日眼中,台灣人的地位比中國人還低一等⋯⋯

2023-06-28 8:10
台灣有一個關稅

可以給這些狼心狗肺的台灣車商

很好的藉口

騙這些白癡無知的信徒就夠了

hibaird777 wrote:
我突然想起15年前....(恕刪)
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