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新款 Sienta 若在台灣上市，會不會賣得比現在的這個外型的銷售量好?

黑羽斷翼
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91樓

2022-08-29 10:12

世該比 wrote:
新款 Sienta 銷售量應該會比舊款好

我猜的理由: 計程車或多元計程車應該很多人會換新款 Sienta

對5人座計程車而言。。

開cc 和sienta 二者有什麼差異嗎？

畢竟新sienta 除了油電外

基本上對上目前的車

有那一點是有利於計程車的？

那如果只是為了油電。。買cc 就解決了不是嗎？

Rav4 就不用看了。。2000cc 就贏了

畢竟桃機有他的限制存在

chroming

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92樓

2022-08-29 16:55

epsonshu wrote:
畢竟舊款的日本原本就有油電款了
舊款換上油電引擎，甚至換上CC的1.8油電
再給個TSS2，我也是會買單的
就是想要滑門跟三排

但是舊款即便是日規也不是TSS2，只有TSS1.5

epsonshu

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93樓

2022-08-31 13:35

chroming wrote:
但是舊款即便是日規也(恕刪)

TSS應該是能升級吧
最近有看到舊款RAV4可升級TSS的新聞
想要滑門跟七人座才是最重要的需求
換車總要有誘因吧，如果想要的需求都能一次到位，才會增加換車的動力
如果沒油電，單純滑門跟七座，入果很想要，我會選擇買二手的
如果油電滑門七座，才會考慮換新車，畢竟我現在的車連ACC都沒有
聽說納智捷的電車快出來了，說是5+2，到時就多一個選項，雖然沒滑門，但電車，嗯

nu1880

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94樓

2022-08-31 13:41

TSS1.5怎樣也比現在台灣的只有煞停功能來的好

chroming wrote:
但是舊款即便是日規也(恕刪)

chroming

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95樓

2022-08-31 17:47

epsonshu wrote:
TSS應該是能升級吧
最近有看到舊款RAV4可升級TSS的新聞

五代RAV4可以升級TSS到2.0是因為本來RAV4就是裝TSS 2.0，是被和泰偷掉了

但舊款SIENTA開賣時TSS尚不普及，不知道預留空間等等各方面是否足夠，
最終也只有裝到TSS1.5
不然日本豐田跟當初的WISH一樣丟一句沒法加裝也是枉然

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