BlueSky5230 wrote:
印象中頭燈不是沒有OFF...(恕刪)
chuheng30 wrote:
建議買一個測電流的勾(恕刪)
請問是把引擎蓋那個卡榫壓下去
欺騙感知器 以為引擎蓋有關嗎?
所以引擎該沒關上 是有耗電的?
那我做錯了 車少開 為了方便保養/測量電瓶
常常把引擎蓋虛掩 (沒壓下去)
不過我現在都裝斷電開關了
請問要量直流電流對吧?
用2M 20M 200M 哪一個量呢?
(應該不是換過去10A吧?抱歉電子白癡 只會量伏特)
可以分享最後是什麼東西耗電嗎?
我已經把odb2的簡易行車資訊都拔開了
測速雷達車外機用保險絲控制斷電
(搞得經常都沒真的打開 懶得去放保險絲)
就剩下點菸頭的行車紀錄器(認知是沒過電門不會耗電)
但電池還是常常沒電
不是電瓶跟回充的問題
電瓶都我自己換的 還有加大電瓶尺碼跟發電機直拉電瓶
回充有13.9
將勾錶套入負極線----請問是只要量電瓶負極就好了嗎?
還是也是正負極都量的意思?
引擎蓋卡榫解----就是去車內拉拉柄 讓它釋放嗎?
還請不吝指教
dan0918 wrote:
請問是把引擎蓋那個卡...(恕刪)
可以參考這文章
http://pics.gtabattery.com.tw/gtabattery-Knowledge/gtabattery-Knowledge07.htm
目前車子電子儀器多，若未鎖定是無法進入休眠狀態，未進入休眠就會有供電，測量會失真，所以卡準壓下後，遙控器將車子鎖定，才不會防盜偵測，有的車甚至要放幾個小時才會完全進入休眠，所以有的檢測甚至會要留車隔夜，才測的準，10安培直流電可以，釋放卡準就是拉車內開引擎蓋的拉柄解除，我是因為有加裝鏡頭，結果是鏡頭介面吃電，一般車子的點煙器，obd多是熄火停電，但抓漏電仍必須將所有額外的3C產品先移除不接電，以判斷是產品加裝影像還是車子本身電瓶或發電機問題，需要先排除是不是加裝的東西造成
dan0918 wrote:
請問是把引擎蓋那個卡...(恕刪)
請問是把引擎蓋那個卡榫壓下去
欺騙感知器 以為引擎蓋有關嗎?
對，而且需將遙控器按鎖車，這樣車子才會真正進入休眠
所以引擎該沒關上 是有耗電的?
是的，未進入休眠就會吃電，測量失真
那我做錯了 車少開 為了方便保養/測量電瓶
常常把引擎蓋虛掩 (沒壓下去)
不過我現在都裝斷電開關了
測量失真，目前車子許多電子設備與行車電腦，不建議完全斷電，可能造成電腦掛點問題
請問要量直流電流對吧?
直流電
用2M 20M 200M 哪一個量呢?
(應該不是換過去10A吧?抱歉電子白癡 只會量伏特)
建議10安以上
可以分享最後是什麼東西耗電嗎?
加裝鏡頭介面盒吃電
我已經把odb2的簡易行車資訊都拔開了
測速雷達車外機用保險絲控制斷電
(搞得經常都沒真的打開 懶得去放保險絲)
就剩下點菸頭的行車紀錄器(認知是沒過電門不會耗電)
但電池還是常常沒電
不是電瓶跟回充的問題
電瓶都我自己換的 還有加大電瓶尺碼跟發電機直拉電瓶
回充有13.9
最後將電子產品接電的插頭先拔掉，這樣才能判斷是加裝的產品造成還是車子問題
將勾錶套入負極線----請問是只要量電瓶負極就好了嗎?
負極即可
還是也是正負極都量的意思?
不用
引擎蓋卡榫解----就是去車內拉拉柄 讓它釋放嗎?
對
dan0918 wrote:
請問是把引擎蓋那個卡...(恕刪)
請問是把引擎蓋那個卡榫壓下去
欺騙感知器 以為引擎蓋有關嗎?
對，而且需將遙控器按鎖車，這樣車子才會真正進入休眠
所以引擎該沒關上 是有耗電的?
是的，未進入休眠就會吃電，測量失真
那我做錯了 車少開 為了方便保養/測量電瓶
常常把引擎蓋虛掩 (沒壓下去)
不過我現在都裝斷電開關了
測量失真，目前車子許多電子設備與行車電腦，不建議完全斷電，可能造成電腦掛點問題
請問要量直流電流對吧?
直流電
用2M 20M 200M 哪一個量呢?
(應該不是換過去10A吧?抱歉電子白癡 只會量伏特)
建議10安以上
可以分享最後是什麼東西耗電嗎?
加裝鏡頭介面盒吃電
我已經把odb2的簡易行車資訊都拔開了
測速雷達車外機用保險絲控制斷電
(搞得經常都沒真的打開 懶得去放保險絲)
就剩下點菸頭的行車紀錄器(認知是沒過電門不會耗電)
但電池還是常常沒電
不是電瓶跟回充的問題
電瓶都我自己換的 還有加大電瓶尺碼跟發電機直拉電瓶
回充有13.9
最後將電子產品接電的插頭先拔掉，這樣才能判斷是加裝的產品造成還是車子問題
將勾錶套入負極線----請問是只要量電瓶負極就好了嗎?
負極即可
還是也是正負極都量的意思?
不用
引擎蓋卡榫解----就是去車內拉拉柄 讓它釋放嗎?
對
dan0918 wrote:
請問是把引擎蓋那個卡...(恕刪)
dan0918 wrote:
請問是把引擎蓋那個卡...(恕刪)
請問是把引擎蓋那個卡榫壓下去
欺騙感知器 以為引擎蓋有關嗎?
對，而且需將遙控器按鎖車，這樣車子才會真正進入休眠
所以引擎該沒關上 是有耗電的?
是的，未進入休眠就會吃電，測量失真
那我做錯了 車少開 為了方便保養/測量電瓶
常常把引擎蓋虛掩 (沒壓下去)
不過我現在都裝斷電開關了
測量失真，目前車子許多電子設備與行車電腦，不建議完全斷電，可能造成電腦掛點問題
請問要量直流電流對吧?
直流電
用2M 20M 200M 哪一個量呢?
(應該不是換過去10A吧?抱歉電子白癡 只會量伏特)
建議10安以上
可以分享最後是什麼東西耗電嗎?
加裝鏡頭介面盒吃電
我已經把odb2的簡易行車資訊都拔開了
測速雷達車外機用保險絲控制斷電
(搞得經常都沒真的打開 懶得去放保險絲)
就剩下點菸頭的行車紀錄器(認知是沒過電門不會耗電)
但電池還是常常沒電
不是電瓶跟回充的問題
電瓶都我自己換的 還有加大電瓶尺碼跟發電機直拉電瓶
回充有13.9
最後將電子產品接電的插頭先拔掉，這樣才能判斷是加裝的產品造成還是車子問題
將勾錶套入負極線----請問是只要量電瓶負極就好了嗎?
負極即可
還是也是正負極都量的意思?
不用
引擎蓋卡榫解----就是去車內拉拉柄 讓它釋放嗎?
對
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